Auch das ist so nicht richtig. Die TD-Welle ist als Schmiedewelle für Turboumbauten
die Richtige, für einen Saugmotor ist die Eta-Welle die erste Wahl. Zeig mir
einen einzigen 327i mit Kurbelwellenschaden, der eine Eta-Welle drin hatte...
Ciao, Stefan
die Richtige, für einen Saugmotor ist die Eta-Welle die erste Wahl. Zeig mir
einen einzigen 327i mit Kurbelwellenschaden, der eine Eta-Welle drin hatte...
Ciao, Stefan