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ZV auschliessen, geht aber abschliessen nicht? - geckoaner - 26.04.2009
Hallo,
kann nur noch an der Heckklappe abschliessen.
Haben die Zylinder zwei Microschalter oder was ist das?
Einen für auf und einen für zu?
Oder ist das eher was mechanisches in der Tür?
Fahrer und Beifahretüre lassen sich nur noch mit hacken und reißen schliessen.
Aufschliessen geht super!?
Thanks for help!!!
Gruß Björn
RE: ZV auschliessen, geht aber abschliessen nicht? - Anderl - 27.04.2009
Jede Seite hat einen Microschalter. Für "auf" und "zu". Wenn der Microschalter kaputt ist, dann tut sich halt in der Elektrik nichts mehr, wenn man an der betreffenden Tür öffnet oder schließt. Dadurch ändert sich aber der Kraftaufwand beim Schließen nicht! (ausgefallener Microschalter ist sowieso ein sehr seltenes Problemchen...)
Wenn Du Deine Türen nur noch mit "hacken und reißen" schließen kannst, ist größter Alarm angesagt! Das ist dann nämlich ein rein mechanisches Problem. Und in der Mechanik gilt - erst flutscht's, dann hakt's und letztlich reißt was ab. Und dann wird es richtig ungemütlich ...
Also: Zum Freundlichen fahren und (wenn Du das Problem auf beiden Seiten hast) für je knapp 60 Euro neue Türschlossfallen kaufen, also die komplette Schließmechanik. Und wenn ich mir diese Sau-Arbeit mache und diese üblen Dinger auswechsle (die Fensterheber müssen nämlich raus!), dann würde ich ja zumindest auf der strapazierten Fahrerseite auch gleich einen neuen Schließzylinder verbauen. Nichts ist ärgerlicher, als einen Monat später den ganzen Mist wieder demontieren zu müssen ...
Den Beifahrer-Schließzylinder würde ich mit Bremsenreiniger fettfrei spülen und komplett neu einfetten. Danach testen, wie er sich beim Schließvorgang anfühlt, ggf. ebenfalls durch einen neuen austauschen. Wie gesagt, ist halt nur so ein Tip, von jemanden, der schon häufiger komplette Schließmechaniken aus- und wieder eingebaut hat. Es gibt kaum eine Arbeit am Auto, die ich noch mehr hasse ... (bis auf das Schiebedach)
Also: einmal etwas Geld reingehängt und in einem Aufwasch komplett gemacht erspart viel Verdruß und zaubert Dir nach getaner Arbeit ein Lächeln aufs Gesicht!
RE: ZV auschliessen, geht aber abschliessen nicht? - Gunna - 27.04.2009
Zitat:Den Beifahrer-Schließzylinder würde ich mit Bremsenreiniger fettfrei spülen und komplett neu einfetten.
Bitte nur nicht hartzendes Sprühöl (will keine Schleichwerbung machen, fängt mit W an und hört mit 0 auf
) verwenden und das regelmässig ergänzen.Bei Fett klemmt das recht bald wieder, aber bei ner Funk-ZV eigentlich wurscht
RE: ZV auschliessen, geht aber abschliessen nicht? - Anderl - 27.04.2009
Oooch ... mit Silikonfett wird es aber auch perfekt, ohne dass man ständig nachölen muss ...
Meine Empfehlung für mechanisch strapazierte Teile: Mercedes Benz Spezialfett (Silikonfett) farblos für Schiebedachzüge und -Gleitschienen. Nehme ich inzwischen für fast alles her, wie z.B. Türfangbänder, Türschlösser, Schloßfallen etc.
RE: ZV auschliessen, geht aber abschliessen nicht? - Gunna - 29.04.2009
Okey, auch nicht harzendes Fett ist erlaubt
Wichtig ist aber da auch die Menge, die verdammten Schliesskeile sind sehr schnell in ihrer Bewegungsfreiheit eingeschränkt.
1:0 Fürs Öl, da kannste reinballern was die Flasche hergibt.
Baller mal mit Fett rum
RE: ZV auschliessen, geht aber abschliessen nicht? - Thoster - 29.04.2009
Und niemals das Zündschloß Ölen *g*
Hab da so meine Erfahrungen