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Baur TC-Register (?)
#21
@ EE Targa

Recht hast Du. So geschehen bei meinen Hartge.

Ich habe bei Hartge nachgefragt, ob sie etwas über meinen H26 hätten. Unterlagen, Produktionszahlen, Teilelisten usw. Ich habe meine Fahrgestellnummer angegeben, und mußte erfahren, das es sich bei meinem Fahrzeug um einen Stinknormalen 323i handelt. Traurig

Aber die Situation hat sich dann sehr schnell entspannt. Da mein Hartge ein Modell ist, bevor Hartge zum ein eingetragenen Hersteller wurde, gibt es auch kein Hartge spezifisches Typenschild. (Vorserienmodell) Klar das Hartge mit der BMW-Seriennummer nichts anfangen kann...

Und woher sollte die Mobile Tradition bei BMW wissen, das mein Auto bei Hartge umgebaut worden ist ???

Ich glaube, da hat sich das BMW-Classic-Center sehr viel Arbeit aufgehalst ! Wenn sie jedes modifizierte Karrosse ausfindig machen will! Zwinker

Das mein Hartge ein echter ist, bestätigt sich nur durch den 1. Halter, der mit Herbert Hartge angegeben ist. Naja, und ausserdem der Tatsache, das Herbert sein altes Auto auch wiedererkannt hat, als ich ihn besuchte...

Gruß Andy
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#22
jetzt bestätige ich auch deinen Text, .... den mit der Schönheit, ein Hartge in Bremen ist schöner als ein TC im Norden...
Herbert freute sich bestimmt!
Oh heilige Maria der gesegneten Beschleunigung! Verlass uns nicht in diesem Moment! (Elwood Blues)

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#23
Zitat:P.S. können die Helden der Mobilen Tradition den mittlerweile überhaupt einen 316 von einem 316 TC unterscheiden? Meinen kennen Sie nicht und begrüßen ihn als Limousine - dafür müssen die Clubunterlagen doch eh - eventuell auch nur in Kopie - doch in deren Hände - oder? Verwirrt
"Die Helden der Mobilen Tradition" werden damit nichts zu tun haben. Ich habe wohlweisslich gesagt, daß das Ganze in Zusammenrbeit mit der Mobilen Tradition durchgeführt wird. Aber es wird nicht von der Mobilen Tradition ausgeführt. Vielleicht könnte ja Klaus, der an nicht ganz unmaßgeblicher Stelle Fettes Grinsen mit der Schaffung dieses Zentralregisters zu tun hat, ein paar erhellende Worte dazu beitragen?
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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#24
Zitat:Merk TRIUMPH
Handelsbenaming SPITFIRE MK III
Kleur(en) Groen
Brandstof Benzine
Aantal cilinders 4

Dann muss es entweder ein Gitfire mkIII oder ein Spitfire MkIII mit gebastelte Motorhaube sein. Schade Traurig

Zitat:Hat Nick Geburtstag
Einmal pro Jahr. Immer auf das selbe Datum Fettes Grinsen
Darkness gone, Tronic gone, Solo gone, go Darkness, go Frozen ! What's my F11 called ?
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#25
Zitat:Einmal pro Jahr. Immer auf das selbe Datum Fettes Grinsen
Gehe ich recht in der Annahme, daß Du als Kind über dieses Datum sehr unglücklich warst? Zwinker
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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#26
Nein, es hat sehr viele Vorteile.

Und man kann es nicht ändern sowieso Smile
Darkness gone, Tronic gone, Solo gone, go Darkness, go Frozen ! What's my F11 called ?
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#27
Zitat:Und warum ein Auto, daß gebremst und ungebremst eine Anhängelast von 0 kg hat, in den Niederlanden überhaupt verkauft wurde, ist mir schleierhaft!

Fettes Grinsen

Gr Jeroen
  • 318i 2-Türer vVFL ´85
  • 323i Baur TC2 B43403-14 ‘85
  • 320i Baur TC2 B43420-13 ‘85
  • 325iX Baur TC2 B47095-13 ´87
  • 325iX Baur TC2 B47172-13 ´87
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