05.02.2008, 23:58
Wenn die keiner haben will (bzw. die Leute sich erst melden wenn ich angefangen habe gute Sachen heraus zu trennen), mache ich halt diesen Extremumbau, der morgen bei meinem Schrotti landet
E21 320/6 Lumma Cabrio vs E30 Alpina B3 2.7 Cabrio
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05.02.2008, 23:58
Wenn die keiner haben will (bzw. die Leute sich erst melden wenn ich angefangen habe gute Sachen heraus zu trennen), mache ich halt diesen Extremumbau, der morgen bei meinem Schrotti landet
06.02.2008, 10:41
Sauberer Schnitt!
So ähnlich habe ich auch mal einen 02 zerlegt. Mal sehen ob ich noch Bilder finde.
Der, der eigentlich einen 02 Baur gesucht hatte....
06.02.2008, 11:18
Sonst hätt ich mir ja nen grösseren Anhänger leihen müssen
06.02.2008, 11:57
Biste so den Karnevalszug hinterher gefahren?
Der Schrotter hat sich bestimmt gefreut. Wieviele Kilo waren es denn noch?
Der, der eigentlich einen 02 Baur gesucht hatte....
06.02.2008, 20:31
Naja, mit Motor und Hinterachse waren es noch 460 Kilos
07.02.2008, 13:20
Zitat:Sonst hätt ich mir ja nen grösseren Anhänger leihen müssen ...du hättest dir ja auch einen schönen E21 Anhänger passend zum Zugfahrzeug basteln können, aus den Resten der Karosse . Christoph
07.02.2008, 13:32
Das hatten wir doch schon mal.
Der, der eigentlich einen 02 Baur gesucht hatte....
09.02.2008, 22:04
Hallo zusammen, zu den langen Fragen hier noch mal ein paar Infos. Die Fa. Lumma hat zwei Typen umgebaut. 1x mit selbstgebautem Stoffverdeck und Plastikseitenscheiben, hierzu gehört das Angebot bei mobile oder autoscout24 ?? ist auch egal der Preis ist _____ zu hoch, das Fahrzeug wurde bei ebay im Jahr 2006 für viel weniger versteigert. Egal! und 1 xdie Variante mit E30 Vedeck Vom Lumma mit E30 Verdeck gibt es nur 3 Stück!! Der Fjord blaue war vorher ein Peters Cabrio und wurde dann umgebaut zum Lumma mit E30 Technik (den Besitzer kenne ich gut). Die Versteifungen sind sehr zahlreich eingeschweißt worden. Ich wollte mir 1999 nur diesen Bausatz von der Fa. Lumma kaufen und sollte ca. 4000,- DM zahlen. könnt EUch somit vorstellen was der komplette Umbau gekostet hat. Auf einem Treffen auf Pauls Bauernhof im Jahre 1998? habe ich einen Selbstumbau auf E30 Verdecktechnik getroffen, da gehört schon viel Erfahrung und TüV Kontakte dazu. Also lieber eine Peters kaufen, Dach zum Demontiern machen und auch sehr schön Offen fahren!!! Axel
Was der Baur nicht kennt das fährt er halt
TC2 325i; TC4 316i / 320i / 325TDS / 328i Zitat:Hallo Andreas Der Innenraum ist hinten kleiner da alles vom E30 verwendet wurde auch die Seitenverkleidungen. Das Dach ist mit der hand zu öffnen. Der Kofferraumdeckel ist der originale geblieben Der Verdeckkasten ist vom E30 aber angepasst da die hinteren Stossdämpferlager anders sind. Ich sehe das Auto in 14 tagen zurück da wir auf einer Ausstellung(Das Lumma Cabrio mit dem TC1 000001 und 004595 ) sind und werde noch ein paar Fotos machen auch von den verstärkungen.
Mein Hobby ist ausser kontrolle geraten(635csi 1981,745i 1982,Alpina B6 1983,Hartge H3 TC1 1980, TC1 000001 ......und ein paar dazwischen......004595,Peters Cabrio 1978,Gruppe 5 320,.............
17.02.2008, 13:11
Zitat: und werde noch ein paar Fotos machen auch von den verstärkungen. Hey, das wäre super. Dann könnte mein Wissensdurst ja tatsächlich gestillt werden Gruß Stephan
18.02.2008, 00:01
Hallo,
für Stephan,da kannst du ein wenig die Rahmenkonstruktion sehen , allerdings von einem Peters. http://cgi.ebay.de/BMW-e21-e-21-Peters-V...9761342QQi Christoph
18.02.2008, 18:35
Hallo Chris,
Danke! Hatte ich zwischenzeitlich auch schon ausgegraben das Peters. Leider ist der Wagen wohl auf einer Grube von unten fotografiert. Die Anbindungspunkte an die Karosserie bzw. den Unterboden sind leider nicht mit auf dem Foto.......aber ein Anhalt ist das schon mal Gruß Stephan |
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