21.03.2006, 14:09
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.03.2006, 14:10 von Original-Otto.)
Zitat:Anschließend Beschwerde an die BMW-Kundenbetreuung
Ralf, das war nur der Versuch, den angehenden Oldtimer-Fahrer schon mal auf das Selberschrauben vorzubereiten *tztztz*
In spätestens 5 Jahren kennen die Bubis in der Werkstatt den E21 eh nur noch aus Filmen. Ausserdem hätte ich persönlich keinen Bock, dass ein unmotivierter, pupertierden Jüngling mit meinem Auto mal kurz um den Block heizt und dann das lauwarme Öl ablässt um anschließend 0W-40 für 29,95 den Liter einzufüllen.
Solcher Dienst am Kunden kann Dir aber überall passieren: Am Wochenende hatte ich mal die Rechnungen eines werkstattgepflegten Autos aus Untertürkheim durchgeblättert: Dort wurde letztes Jahr neben einer völlig überteuerten Batterie auch noch 25 Euro für den Einbau (im Motorraum) in Rechnung gestellt.
Anderes Auto, andere Niederlassung gleiche Marke: Da wird montags ein neuer Lima-Regler angebaut, weil die Batterie leer war (Rechnung: Lima prüfen+Regler+Einbau+Batterie laden). Der Kunde fährt dienstags vom Hof und bleibt nach 7km wieder mit leerer Batterie stehen. Wird zur Werkstatt geschleppt (Pauschale: 50 Euro) und bekommt eine komplett neue Lima eingebaut, weil die die Lima wohl komplett tot war, was aber bei obiger Prüfung wohl nicht aufgefallen war (vielleicht war´s aber auch der Regler, der nicht richtig verbaut wurde??)
Und da wundern sich die Vertrags-Werkstätten noch, dass Ihnen die Leute weglaufen...
O-O