TC1-Komplettrestaurierung

[Anderl]

Habe dem gutem Stück dann doch noch einen neuen Kupplungsgeberzylinder spendiert. Hatte das Problem, dass mir der Geberzylinder etwas Luft gezogen hat.

Immo spür ich meine Finger nicht mehr.....ich glaube die zweithärtest bestrafte Arbeit am E21 ist neben dem Anlassserwechsel am M10 auch der Wechsel des Geberzylinders hinter dem Bremskraftverstärker

Dem pflichte ich Dir aus eigener Erfahrung bei!