TC1-Komplettrestaurierung

[Dennis325iT]

Moin,
also für 100tkm sieht der kopf echt ferkelig aus, hat der nie nen
ölwexel bekomm??
Ich klatsch ja in meinen VFL gerade nen M30,
is ja quasi der gleiche motor mit 2 zylindern mehr und "etwas" mehr hubraum. Hatte mir zum aufbau vorsorglich 2 motoren gekauft,
die sahen aber mit 180 und 240tkm noch super "goldig" unterm häubchen aus.......bei der kruste wirste wahrscheinlich die kipphebelwellen
nicht so leicht rausgezogen bekommen, da würd ich dir voher empfehlen
nen Motorradreiniger in Gel From zu kaufen zB S100, das sprühste drauf pinselte schön ein und fährst zum waschpark zum absprühen, das ganze max. 2 mal und das ganze teil sieht aus wie neu. Einmal vor dem zerlegen, das erleichtert alles und einmal wenn alles raus ist.

Ich hab übrigens aufgrund deiner bilder mein erfolgloses hammerite tauchbad zeugs wieder rausgekramt und erstmal 8 tage 2 wesige bremskolben eingelegt, gut ding brauch weile sag ich ma, ist erstaunlich gut geworden. Hab mir darauf hin noch ne pulle gekauft

PS; Danke das du den tank aus Biggys schnitzler für uns ausgebaut hast,
aber was hast du denn mit dem verbindungrohr gemacht??? Genau das is nämlich bei ron seinen auch hin :-(

MfG Dennis