01.05.2024, 08:16
Tut mir leid, dass es jetzt lange nichts zu lesen gab, es ging stetig weiter, doch Stress Stress Stress haben mich davon abgehalten, Erstens viele Bilder zu machen, Zweitens mal ein Update zu schreiben....
Den alten Motor habe ich zerlegt, während der neue beim Motorenbauer war.
Innereien waren alle noch sehr gut, die Lagerschalen hatten eigentlich kaum Verschleißspuren, naja wen wunderst auch bei 10.000km seit Restauration....
Zwischenzeitlich konnte der "neue" Block beim Motorenbauer abgeholt werden und aufgrund von akuter Zeitnot habe ich beschlossen, alle alten Innereien wieder zu verwenden, die mussten schließlich
nur etwas gereinigt werden, während die Teile aus dem neuen Block alle total verdreckt waren und ich viel länger zum Reinigen gebraucht hätte.
Zudem sind bei meinen Teilen neuwertige Kolbenringe und Lagerschalen, die ich einfach nicht ungenützt lassen wollte, zudem lief ja alles an und für sich sehr gut.
Also die alten Teile sauber gemacht und alles verbaut.
Den alten Motor habe ich zerlegt, während der neue beim Motorenbauer war.
Innereien waren alle noch sehr gut, die Lagerschalen hatten eigentlich kaum Verschleißspuren, naja wen wunderst auch bei 10.000km seit Restauration....
Zwischenzeitlich konnte der "neue" Block beim Motorenbauer abgeholt werden und aufgrund von akuter Zeitnot habe ich beschlossen, alle alten Innereien wieder zu verwenden, die mussten schließlich
nur etwas gereinigt werden, während die Teile aus dem neuen Block alle total verdreckt waren und ich viel länger zum Reinigen gebraucht hätte.
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Also die alten Teile sauber gemacht und alles verbaut.
Grüße
Schmidei
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