30.08.2012, 21:26
Folgende Teile habe ich jetzt für den Auspuff vorbereitet:
-Krümmer E34 535i
-Kats E34 535i
-ESD 325i E30
Die Flansche für die E34 Kats und ein Stück der Rohre verwende ich von folgendem Objekt:
http://www.ebay.de/itm/251131968966?ssPa...101wt_1397
Ursprünglich wollten ich die Anlage komplett in Edelstahl haben. Ein passend WIG-Gerät ist vorhanden, doch es ergeben sich folgende Probleme:
1. Die ALPINA Krümmer kosten mittlerweile 1200,- € (Alternativ: M30 Fächer umschweißen, sehr aufwändig)
2. Ich muss die E34 Kats für den TÜV verbauen
3. Es wäre viel zu teuer, da gutes Edelstahl nochmal ein paar hunderter kostet (Bögen etc.)
4. ESD nur aus dem Zubehör möglich
Also habe ich mich entschlossen aus dem vorhanden etwas zu bauen. Und der orig. ESD erhält die von außen 100%tige E30 Optik.
-Krümmer E34 535i
-Kats E34 535i
-ESD 325i E30
Die Flansche für die E34 Kats und ein Stück der Rohre verwende ich von folgendem Objekt:
http://www.ebay.de/itm/251131968966?ssPa...101wt_1397
Ursprünglich wollten ich die Anlage komplett in Edelstahl haben. Ein passend WIG-Gerät ist vorhanden, doch es ergeben sich folgende Probleme:
1. Die ALPINA Krümmer kosten mittlerweile 1200,- € (Alternativ: M30 Fächer umschweißen, sehr aufwändig)
2. Ich muss die E34 Kats für den TÜV verbauen
3. Es wäre viel zu teuer, da gutes Edelstahl nochmal ein paar hunderter kostet (Bögen etc.)
4. ESD nur aus dem Zubehör möglich
Also habe ich mich entschlossen aus dem vorhanden etwas zu bauen. Und der orig. ESD erhält die von außen 100%tige E30 Optik.
BMW E30 325iA Cabrio ´89 Brillantrot Uni
BMW E21 323i ´80 Polaris met.
BMW E21 316 ´76 Golf Uni
BMW E21 316 '80 Saphireblau met.
Tesla Model Y LR ´23
BMW E21 323i ´80 Polaris met.
BMW E21 316 ´76 Golf Uni
BMW E21 316 '80 Saphireblau met.
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