Probefahrt M3 E46 Cabrio

[MarkP]

Was mich beim lesen hier doch etwas wundert, dass niemand Alpina als Alternative zu einem BMW oder einem M anspricht.

Äh,könntest du mal präzisieren welches 2 sitzige Cabrio/Roadster von Alpina du genau meinst?

Z8 Roadster und Z4 Roadster S zum Bleichstift.

Gruß

Mark

[Martin]

Ich bin überrascht wieviel 911 Experten hier unterwegs sind .

Heinz,

bitte nimm mein posting nicht persönlich - im Kreise dieser "911er-Gralshüter" auf die ich anspielen wollte, bist Du ja gar kein "echter" 911er Fahrer - hast Du doch nur einen Wasserkocher ...

... damit hast Du Dir aber aus meiner Sicht den einzigen, zur Zeit kaufbaren 911er geholt ...

Gruß
Martin

[ralfistmeinbruder]

Was mich beim lesen hier doch etwas wundert, dass niemand Alpina als Alternative zu einem BMW oder einem M anspricht.

Äh,könntest du mal präzisieren welches 2 sitzige Cabrio/Roadster von Alpina du genau meinst?

Z8 Roadster und Z4 Roadster S zum Bleichstift.

Gruß

Mark

Alles klar,dann nehmen wir doch den Z8.
Dass es einen Z4 von Alpina gibt war mir nicht bewusst.

[Heinz Thewes]

Ja ...Z8 .... stand/steht einer zum Verkauf in der Classic Remise in Düsseldorf.

Schnäppchenpreis 109.900 €

http://www.bratke.de/de/fahrzeugverkauf.html

Heinz

[Cheff]

Neben dem Z4 und Z8 gibt es auch den Z1 Roadster Limited Edition von Alpina

[ralfistmeinbruder]

Neben dem Z4 und Z8 gibt es auch den Z1 Roadster Limited Edition von Alpina

Ja,ich glaube der passt genau in das von Peter angedachte Preisgefüge.

[MarkP]

...den Z1 Roadster Limited Edition von Alpina

Ja,ich glaube der passt genau in das von Peter angedachte Preisgefüge.

und definitiv nicht in sein Leistungsraster.

Gruß

Mark

[Peter]

Hallo,

nur für den Fall, dass noch jemand ein ///M - Auto sucht...

http://enthusiastauto.com/qsearch/?form_...0&1574_0=1

[Martin]

Hallo,

nur für den Fall, dass noch jemand ein ///M - Auto sucht...

http://enthusiastauto.com/qsearch/?form_...0&1574_0=1

Und e30 M3 hamse auch ...

[Peter]

Hallo,

stimmt, Martin, jede Menge...

[327eta]

Hallo Peter,

hab gerade nen Urenkel Deines seeligen E30 Cabs am Start, den aber mit der High Voltage ANlage, oder auch Gib8 Und schalten tut er per DKG auch selbst, wär nen 2009er mit rund 65 tkm. Wird wat bei fuffzig liegen. Aber sportlich ist so nen Blechdachkumpel auch nicht so wirklich, wenn auch 420 Gäule kräftig treiben ( wenigstens bei Drehzahl ... )

[Peter]

Hallo Daniel,

danke schön für den Vorschlag, aber ein E92 und insbesondere die TEUR 50 liegen weit außerhalb des geplanten Budgets...

[MarkP]

Hallo Daniel,

danke schön für den Vorschlag, aber ein E92 und insbesondere die TEUR 50 liegen weit außerhalb des geplanten Budgets...

Hallo zusammen,

darüber hinaus sucht Peter auch eher ein Auto, bei dem nach Möglichkeit kein weiteres Geld "verbrannt" wird, sprich die Talsohle erreicht ist.

Gruß

Mark

[schwarz und ohne dach]

Das Ganze liest sich fast wie die Suche nach der Eieerlegendenwollmilchsau.

Also ich bin nen E46 M3 Cabrio gefahren, das macht Laune, auch das Coupe macht Spass, ein 330iC auch.
Irgendwie... also ich denke man macht sich etwas Gedanken, was man so will und dann entscheidet man sich welches Auto man will und das sucht man dann.

Hier ist das so wenig konkret, dass es irgendwie... kaum greifbar ist, was jetzt eigentlich gesucht wird. Wenn man den Titel so liest... ein E46 M3 Cabrio. Aber ruck Zuck ging es um Porsche, Ferrari, Wartungskosten, das der M3 sowieso als Cabrio ja gar nicht geht... .

Achja, schönes Cabrio, was sich toll fährt und wenig an Wert verliert und nicht an jeder Straßenecke zu finden ist: E36 Alpina Cabrio, sowie E46 Alpina Cabrio. (Vermutl. "passen" hier die Motoren für die grau melierten auch besser zum Auto... ist ja schließlich sowieso schon so laut und zugig..., da noch der kreischende Motor, lieber nicht.)

[Martin]

Hier ist das so wenig konkret, dass es irgendwie... kaum greifbar ist, was jetzt eigentlich gesucht wird. Wenn man den Titel so liest... ein E46 M3 Cabrio. Aber ruck Zuck ging es um Porsche, Ferrari, Wartungskosten, das der M3 sowieso als Cabrio ja gar nicht geht... .

Hey, das stimmt so nicht - der Peter weis schon ziemlich genau, was in Frage kommt. Das ganze Porsche etc. OT-Gespame kommt von Leuten des gepflegten Internet- Small- Talks wie mir, nach dem Motto, "mir fällt dazu auch noch was ein ..." ....

[ralfistmeinbruder]

Weiß ja nicht wie beweglich du noch bist,Peter.
Ansonsten werfe ich als Sportwagen auch noch den Lotus Elise oder alternativ den Opel Speedster in den Raum.

[Peter]

Hallo,

Martin, vielen Dank für Deinen Einwurf, stimmt ganz genau!

Ist doch eigentlich eine ganz vergnügliche Diskussion hier...

Ralf imB, fällt aus wegen Markenbrille (die versagt ja schon bei dem Hersteller aus Zuffenhausen, jedenfalls Stand heute).

[Peter]

Hallo,

am besten suche ich im Herbst weiter...

Telefonat heute (ich schreibe jetzt ganz bewußt nicht, um was für ein Auto es sich handelte, jedenfalls ziemlich hochwertig und eigentlich über dem geplanten Budget):

Peter: Hmm, die Nachlackierung von Motorhaube und Kotflügel stört mich schon (Zur Erklärung, 8.000 km gelaufen, angeblich nur ein Kratzer...)

BMW-Vertragshändler, der Chef selbst: Ja, dann kaufen Sie den Wagen halt nicht, ich habe noch andere (Interessenten)

Peter: Okay, dann nicht, schönen Nachmittag noch!

Im Herbst macht das echt mehr Spaß, ganz schön selbstbewusst, der Herr Autohändler.

Na, Punkrentner Dino, kommt jetzt ein Kommentar von Dir?

Nur gut, dass der 325i in der Garage steht.

[Heinz Thewes]

Peter

Cabrio / Roadster Kaufsaison ist Herbst/Winter .

Lass dir Zeit . Ich habe übrigens 1 1/2 Jahr den Markt beobachtet.

Herbst/Winter 2010/2011 gab es ca 25 Autos die in mein Beuteschema passten.

März 2011 waren es dann plötzlich nur noch 8-9.

Meinen habe ich dann im Sept 2011 gefunden .

Bei meinem Beitrag zum Z8 hätte ich noch den Ironie smily aktivieren sollen. Diese Autos gefallen mir sehr gut .... aber die Preise

Da hilft auch kein Einkauf in USA .

Viel Glück bei der Suche
Heinz

[6pott]

...und dann kommen ja noch erhebliche Kosten für die Umrüstung
des Armaturenträgers dazu, um den inakzeptablen Mittel-Tacho
weg zu kriegen.