Rasmus´s Dumme Fragen

[327eta]

Dann doch lieber an einem ganz normalen Auto die ganz normalen Spuren der Zeit an einem Endschalldämpfer akzeptieren, bevor man da wunders was für Aktionen startet, die zum einen Geld und zum Anderen Zeit kosten, denn nen Auspuff bleibt so oder so nen Verschleissteil. Ich habe den Aufwand mit dem Renault Teil mal getrieben, da war der Mittel und der EndschLldämpfer einteilig, das Mistdingen hat rund 500€ neu gekostet, war im Zubehör so nicht zu bekommen, trotz Lack nach 2,5 Jahren Kernschrott. Nun habe ich mir da jeweils für etwa 60 Öre nen einzelnen billigtopf gekauft und zusammen gebeuzzelt.