Sachen gibts....gut zu wissen *g*
Jup, daher kommen nämlcih die schlechten Vorurteile von Gasanlagen, Benutzerfehler!
Ich hatte das Glück, das mir die Profis eine eingebaut haben. Mein Bekannter hat sich in seinen E38 in Stuttgart auch eine FEMI einbauen lassen und hat nur Theater.
Ich schwöre auf meine BRC.
Das einzige Problem am Auslandseinbau ist, du musst auf den Verdampfer achten. Im Ausland gibt es überall Geschwindigkeitsbeschränkungen im Gegensatz zu Deutschland. Hier werden ganz andere Leistungen von den Fahrzeugen verlangt als im Ausland. Das Bedeutet im Klartext, bekomme ich im Ausland einen Verdampfer der bis 140KW gehen soll, ist es eigentlich einer bis z.B.125KW , weil dort die Leistung nicht gebraucht wird.
Klingt Irre, hat mir aber einer aus einem Deutschen BRC Umrüstbetrieb erklärt. Das erklärt natürlich die Leistungseinbuse an meinem 328iA. Es hat mich und meine Frau aber die letzen 3 Jahre nicht gestört ob die Karre 170 oder 193PS hat und warum? Weil man in dieser Leistungsklasse es wirklich nicht so sehr vermisst. Natürlich ist es schade und normalerweise wäre es kein Problem einen stärkeren für 300 Euro einbauen zu lassen, aber ich denke die läuft schon so lange so gut....never Stop a running System.
Soviel zum Thema Gasanlagen fressen Leistung....Schwachsinn. OK, in manchen Autos gibt es Probleme auf Grund der neuen Motoren, hat aber im Grunde nichts mit der Gasanlage selbst zu tun, da ist einfach der Motor nicht dafür gebaut.
Es gibt Motoren die schmieren ohne Flash Lube ab und mein BMW Motor braucht keine Ventilschmierung / Kühlung.
Das mit der Femi wäre vielleicht was für mein nächstes Alltagsauto.
Jup, daher kommen nämlcih die schlechten Vorurteile von Gasanlagen, Benutzerfehler!
Ich hatte das Glück, das mir die Profis eine eingebaut haben. Mein Bekannter hat sich in seinen E38 in Stuttgart auch eine FEMI einbauen lassen und hat nur Theater.
Ich schwöre auf meine BRC.
Das einzige Problem am Auslandseinbau ist, du musst auf den Verdampfer achten. Im Ausland gibt es überall Geschwindigkeitsbeschränkungen im Gegensatz zu Deutschland. Hier werden ganz andere Leistungen von den Fahrzeugen verlangt als im Ausland. Das Bedeutet im Klartext, bekomme ich im Ausland einen Verdampfer der bis 140KW gehen soll, ist es eigentlich einer bis z.B.125KW , weil dort die Leistung nicht gebraucht wird.
Klingt Irre, hat mir aber einer aus einem Deutschen BRC Umrüstbetrieb erklärt. Das erklärt natürlich die Leistungseinbuse an meinem 328iA. Es hat mich und meine Frau aber die letzen 3 Jahre nicht gestört ob die Karre 170 oder 193PS hat und warum? Weil man in dieser Leistungsklasse es wirklich nicht so sehr vermisst. Natürlich ist es schade und normalerweise wäre es kein Problem einen stärkeren für 300 Euro einbauen zu lassen, aber ich denke die läuft schon so lange so gut....never Stop a running System.
Soviel zum Thema Gasanlagen fressen Leistung....Schwachsinn. OK, in manchen Autos gibt es Probleme auf Grund der neuen Motoren, hat aber im Grunde nichts mit der Gasanlage selbst zu tun, da ist einfach der Motor nicht dafür gebaut.
Es gibt Motoren die schmieren ohne Flash Lube ab und mein BMW Motor braucht keine Ventilschmierung / Kühlung.
Das mit der Femi wäre vielleicht was für mein nächstes Alltagsauto.
.....3er Club Mitglied von 2005 bis 2021....