(16.09.2009, 20:27)Bavaria Carparts schrieb: Pulverbeschichten oder Glasstrahlen der Ansaugbrücke und des VD ???
Zumindest bei Glastrahlen der Teile, achte darauf, dass du auch den Sand vollkommen wieder raus bekommst!!! Am Ventildeckel hier besonders die Gehäuseentlüftung schützen......am Stutzen als auch innen!!!! Wird gerne mal vernachlässigt und du hast später schöne Sandkörner im Ölkreislauf
(16.09.2009, 22:05)Bavaria Carparts schrieb: Kann ich beim Block auch Brantho Korrux verwenden ? Habe noch ein Eimer davon.
Ich habe am Motorblock das Brantho verwandt. Völlig problemlos und temperaturbeständig bis 250-300° .....