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28.05.2011, 00:10
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.05.2011, 00:42 von jekyll66.)
Hallo,
hatte es sich letztes Jahr bereits temporär angekündigt, ist die Anzeige für Außentemperatur / Uhrzeit nun völlig am Flackern.....bedeutet, dass die Pixel verrückt spielen. Lediglich auf Druck der Abdeckung zwischen den Schaltern bleibt sodann auch eine Anzeige mit lesbaren Werten stehen.
Denke, dass es eine Lötstelle auf der Platine o.ä. gekillt hat.
Hat jemand schon mal selbiges Problem gehabt und/oder dieses durch Reparatur (Löten) beseitigen können oder sollte ich mich lieber gleich auf eine neue ATA konzentrieren?
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28.05.2011, 00:12
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.05.2011, 00:13 von Tobi.)
ATAs gibt in der Bucht für nen Zehner. Da lohnt m.E. nicht das groß rumprobieren...
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Immo finde ich dort nur einen defekten für kanppe 30 Teuronen
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Hallo Stephan,
ich habe vor 2 Jahren Pixelfehler im KI und MID vom e36 von Guido Kulka(M8 Enzo)in Werne reparieren lassen.Günstig und perfekt.
Grüße Thomas
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Vielleicht nur ein Kontaktproblem...
HIER ein erfolgversprechender, erprobter Lösungsweg für diesen Fall...
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Danke Holgi für den Link...und Kretschi für diese Anleitung
Hatte ich doch richtig im Unterbewusstsein abgespeichert, dass ich irgendwie darüber schon mal was gelesen hatte.....genau das war es aber....
Spitze! .....werde ich dann die Tage unmittelbar angehen
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Melde mich nun nochmal mit einem Extra-Dankeschön
Entsprechend Kretschis Anleitung war das Flackern in der ATA nach 10 Minuten Arbeitsaufwand dann tatsächlich Geschichte.
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Na wenn das so gut geht, kann ich Dir meins ja am 25. mitgeben.
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(30.05.2011, 21:55)max320 schrieb: Na wenn das so gut geht, kann ich Dir meins ja am 25. mitgeben.
Nööö...brauchst nicht mitgeben........wird vor Ort erledigt....
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30.05.2011, 22:05
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.05.2011, 22:05 von max320.)
Na dann wird der E30mit ner werkzeugkiste anstatt dem E9 neben dem E3 auf Dich warten.
Freue mich sehr!
Markus
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wie sehen bei Euch die Pins denn aus? Verstaubt/verdreckt? Meine sind relativ sauber und silbern.
Habe allerdings seit 1-2 Wochen das Problem, dass das Display nicht mehr flackert, sondern die Anzeige garnicht mehr auf Zündung reagiert sprich dunkel wie bei Auto aus bleibt.
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Hab mir vor 4 Jahren ein Neuteil für rund 60,- gekauft . Weiß leider die aktuellen Preise nicht, aber gebraucht zahlst du mit normalem Glück min. 30 € in E-Bay.
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(13.06.2011, 13:42)Max schrieb: wie sehen bei Euch die Pins denn aus? Verstaubt/verdreckt? Meine sind relativ sauber und silbern.
Habe allerdings seit 1-2 Wochen das Problem, dass das Display nicht mehr flackert, sondern die Anzeige garnicht mehr auf Zündung reagiert sprich dunkel wie bei Auto aus bleibt.
Also an den PINs war rein visuell nichts auszumachen. Als ich es auseinander hatte, dachte ich auch zunächst, dass es an den Verbinungen nicht liegen könnte.........aber getäuscht! ......Auch wenn Du nichts an Belag o.ä. ausmachen kannst, würde ich Dir die Anleitung von Kretschi sehr empfehlen.....mehr kaputt machen kannst ja ohnehin nicht.
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.06.2011, 14:34 von Holgi 02 E30.)
(13.06.2011, 13:42)Max schrieb: wie sehen bei Euch die Pins denn aus? Verstaubt/verdreckt? Meine sind relativ sauber und silbern.
Habe allerdings seit 1-2 Wochen das Problem, dass das Display nicht mehr flackert, sondern die Anzeige garnicht mehr auf Zündung reagiert sprich dunkel wie bei Auto aus bleibt.
Dann ist vermutlich nur eines der Glühlämpchen durchgebrannt - austauschen und gut is...
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Meine das ist die selbe wie die im Tacho, sowas würd ich dann nicht neu kaufen.
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(13.06.2011, 15:16)Xaan schrieb: Meine das ist die selbe wie die im Tacho, sowas würd ich dann nicht neu kaufen.
Die ATA hat 12V 1,2 Watt mit Kunststoffsockel. Die Tachobeleuchtung hat 12V 3 Watt Glassockel (ähnlich moderner Standlichtlämpchen, ausser dass diese 5 Watt haben und daher unter KEINEN Umständen "ersatzweise" in das KI eingebaut werden dürfen!).
Ob die Anzeigelämpchen im KI jetzt 1,2 Watt mit Kunststoffsockel oder "einfache" Glassockellämpchen sind, weiss ich jetzt gerade leider nicht... Ist halt noch nie eine kaputtgegangen bei mir...
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(13.06.2011, 14:33)Holgi 02 E30 schrieb: (13.06.2011, 13:42)Max schrieb: wie sehen bei Euch die Pins denn aus? Verstaubt/verdreckt? Meine sind relativ sauber und silbern.
Habe allerdings seit 1-2 Wochen das Problem, dass das Display nicht mehr flackert, sondern die Anzeige garnicht mehr auf Zündung reagiert sprich dunkel wie bei Auto aus bleibt.
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Nachdem es zunächst an meiner geflackert hatte, war es zum Schluss dann auch ein Totalausfall....auch nur noch dunkel.....nur auf Druck der Abdeckung konnte ich etwas in die Anzeige hinein nötigen.....
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Im KI waren durchaus auch 1,2W Lampen verbaut. Es sind verschiendene.
(13.06.2011, 15:39)Holgi 02 E30 schrieb: (13.06.2011, 15:16)Xaan schrieb: Meine das ist die selbe wie die im Tacho, sowas würd ich dann nicht neu kaufen.
Die ATA hat 12V 1,2 Watt mit Kunststoffsockel. Die Tachobeleuchtung hat 12V 3 Watt Glassockel (ähnlich moderner Standlichtlämpchen, ausser dass diese 5 Watt haben und daher unter KEINEN Umständen "ersatzweise" in das KI eingebaut werden dürfen!).
Ob die Anzeigelämpchen im KI jetzt 1,2 Watt mit Kunststoffsockel oder "einfache" Glassockellämpchen sind, weiss ich jetzt gerade leider nicht... Ist halt noch nie eine kaputtgegangen bei mir...
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