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17.05.2005, 10:48
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.05.2005, 10:49 von Ralf.)
Hallöchen zusammen,
wer erinnert sich noch an dieses Auto?
Man beachte übrigens die Rückleuchten! Von welchem Auto die wohl stammen ...
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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Klamotten und Frisur der Modells läßt auf die 70er schließen - gesehen habe ich das Auto noch nie.
Grüße - Manfred
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War das nicht der Prototyp vom Golf? Nee, Spaß beiseite, ich muss mich Manfred anschließen. Hab' ich echt noch nie gesehen...
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Ford hatte am Sierra auch so ähnliche Rückleuchten. Frontscheinwerfer und Türen vom Lamborgini . Heckspoiler könnte auch vom BMW sein, man beachte die Rundung unterhalb in der Mitte fürs Emblem. Ziemlich breite Nackenstützen ...mhhh
Sollte da doch was aus der Münchner Schmiede kommen, oder stammt das von einem Hinterhof Bastler, der alles was er finden konnte zerlegt?
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17.05.2005, 16:49
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.05.2005, 16:49 von Ralf.)
Die Rückleuchten sind (wie vermutlich auch der Heckspoiler) vom E21.
Allerdings führt das nicht wirklich weiter.
Nur soviel als Hilfe: Zur Serienproduktion kam es nie, es ist kein Hinterhofbastlerauto und das Auto hatte ein enormes Medienecho.
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Hat was vom alten Mitsubishi Colt Anfang der 80`er, zumindest von hinten.
Grüße aus Paderborn, Bernd
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Jetzt wo Du's sagst, für mich hat das Heck was vom AMC Pacer...
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.. na, da hatte sich doch wohl wieder irgendein branchenfremder Designer an der richtigen Antwort auf die Ölkrise versucht, oder ? Für Colani zwar zu kantig, aber einer aus seiner Liga wirds wohl gewesen sein..
Ich hab diese Kisten aber auch noch nie gesehen..
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@6Pott: Super-heisse Spur, auch wenn der Wagen deutlich nach der Ölkrise (1982) vorgestellt wurde.
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Villeicht so ein elektromist von greenpeace? Ich meine ein richtiger Hersteller isses nicht. Der würde keine grossserienteile von BMW nehmen.
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Ist das vielleicht der M1, wie Lamborghini ihn bauen wollte?
Kein Wunder, daß sich das dann zerschlagen hat ... :
Cheers
Christian
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Greenpeace hat mit diesem Fahrzeug absolut nichts zu tun. Aber auch sowas von gar nichts ...
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Oder ist es vielleicht das Z1-Coupe?
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Hmm, etwas Ostdeutsches? Oder überhaupt etwas aus dem Osten?
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Haben die was mit dem E1 zu tun?
Cheers
Christian
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17.05.2005, 21:34
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.05.2005, 21:35 von Ralf.)
Nein, nein.
Zusammengefasst: Entwickelt in der Bundesrepublik (um genau zu sein: Freistaat Bayern), vorgestellt im Jahre 1982 und es hat einen Riesen-Presserummel um dieses Auto ggeben. Ähnlich wie sechs Jahre später Elsbett mit seinem PD-3-Zylinder Direkteinspritzer-Diesel wurde auch dieses Auto wie die Neuerfindung des Automobils gefeiert, obwohl es letztlich für den Verbraucher nie erhältlich war. Und mit Greenpeace hatte das Auto nichts zu tun. Ganz im Gegenteil.
Der E1 kam übrigens 8 Jahre später.
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Ist das ein Rinspeed?
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17.05.2005, 22:06
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.05.2005, 22:07 von Ralf.)
Bayern, nicht Schweiz!
Zugegeben, für Menschen nördlich des Weisswurstäquators ist die Sprache hier wie dort unverständlich, aber es ist doch was anderes ...
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geht es um alternative kraftstoffe?
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Wenn Du mit "alternativ" anders als Benzin meinst: Ja. Sollte im "alternativ" etwas grünes mitschwingen: Nö.
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