22.11.2007, 10:18
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.11.2007, 10:20 von nullzwotii.)
Der Zahnriemen reißt eigentlich nie, sondern er hat fast immer Zahnausfall, was aber denselben Effekt hat. Meiner beim alten Motor vom Touring ist nach 45000 übern Jordan gegangen, was Kosten von etwa 600€ nach sich zog. Kopf selber ab- und wieder angebaut, aber die Innereien beim Motoreninstandsetzer machen lassen. Drei neue Ventile waren fällig, wobei die auslassseitigen natriumgefüllt und entsprechend teuer sind. Kopf war verzogen und mußte 0,25 geplant werden und Ventilschaftdichtungen kamen alle neu. Also an Stelle des Threaderstellers würde ich mit dem Auto keinen Meter mehr fahren! ;-)
Gruß Michael, der (Zylinder-) Kopfgeschädigte....
Gruß Michael, der (Zylinder-) Kopfgeschädigte....
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