25.07.2017, 18:36
Leider gibt es immer weniger qualifizierte Handwerker die ihr Fach wirklich gut verstehen. Hoffentlich sehen wir noch öfter Detailfotos von dem 502. Dann kann sich jeder ein Bild von den Arbeiten machen. Die Messlatte der Niederlassung Stuttgart den Wagen als Referenzfahrzeug zu nutzen hängt also ziemlich hoch.
Zwischen einer fachgerechten Restauration und einem „mit aller Kraft über TÜV gebracht“ ist ein riesiges Feld. Es sollte auch klar sein, dass ein Spachtelmasse-Akrobat in zwei Arbeitsstunden mehr glatte Radien erzeugen kann als ein sorgfältiger Karosseriebauer
Zwischen einer fachgerechten Restauration und einem „mit aller Kraft über TÜV gebracht“ ist ein riesiges Feld. Es sollte auch klar sein, dass ein Spachtelmasse-Akrobat in zwei Arbeitsstunden mehr glatte Radien erzeugen kann als ein sorgfältiger Karosseriebauer