28.04.2013, 22:18
Hallo Udo,
auch ich habe schon mal fast bei einem Freeclimber I zugeschlagen, es im letzten Moment dann aber gelassen.
Stell doch bitte mal Fotos ein von dem extrem seltenen Stück!
Welche Motorisierung hast du denn?
Turbodiesel M21 Motor
Benziner mit M20B20 oder M20B27(2.7l-Eta 129PS)
Letzterer wäre meine Wahl gewesen.
![[Bild: 14279798ug.jpg]](http://up.picr.de/14279798ug.jpg)
Zu deinen Karosserie-Problemen:
der Daihatsu Rocky ist vom Blech in den meisten Teilen baugleich !!! Werkstätten / Händler die sich mit dem auskennen, Teile besorgen können oder den schon öfter geschweißt haben sollten zu finden sein.
Viel Erfolg
Torsten
auch ich habe schon mal fast bei einem Freeclimber I zugeschlagen, es im letzten Moment dann aber gelassen.
Stell doch bitte mal Fotos ein von dem extrem seltenen Stück!
Welche Motorisierung hast du denn?
Turbodiesel M21 Motor
Benziner mit M20B20 oder M20B27(2.7l-Eta 129PS)
Letzterer wäre meine Wahl gewesen.
Zu deinen Karosserie-Problemen:
der Daihatsu Rocky ist vom Blech in den meisten Teilen baugleich !!! Werkstätten / Händler die sich mit dem auskennen, Teile besorgen können oder den schon öfter geschweißt haben sollten zu finden sein.
Viel Erfolg
Torsten
X3 2.5iA LPG + 730iA E32 M30
Bisher:
BMW E30 Baur TC2 325i Hartge H26s, 316i, 325eA
BMW E28 525eA, 528e, 528i
Bisher:
BMW E30 Baur TC2 325i Hartge H26s, 316i, 325eA
BMW E28 525eA, 528e, 528i