1987 BMW 325 - Kalifornien

[Haaatschi]

Erstmal muss ich ein Missverständnis aufklären: Ich habe KEIN CABRIO. Ich habe die Viertürer Limousine. Ich hatte nur geschrieben dass die Cabrios hier auch relativ günstig sind. Um euch einen Eindruck zu vermitteln, habe ich einfach mal die beliebteste Kleinanzeigenliste aus der Umgebung hier nach "bmw convertible" bis zu max. 5000$ durchsucht und alleine in den letzten 7-8 Tagen folgende Treffer (alle in max. 50 km Umkreis):

http://www.craigslist.org/sby/car/58803365.html

http://www.craigslist.org/eby/car/58688766.html

http://www.craigslist.org/eby/car/58562569.html

http://www.craigslist.org/sby/car/58538546.html

http://www.craigslist.org/sby/car/58489593.html

In der Regel ist das Cabrio nicht viel teurer als die Limousine. Meiner ist aber ein Geburtstagsgeschenk an meine Freundin, und die findet Cabrios schrecklich.

Unten noch ein paar treffer für Limousinen, nur um euch mal das Preisgefüge zu zeigen:

http://www.craigslist.org/sby/car/59050391.html

http://www.craigslist.org/pen/car/58982883.html

http://www.craigslist.org/eby/car/58946551.html

Die sind alle mit relativ vielen Meilen runter (würde ich mir nicht holen). Meiner hatte 108000 und war innen in Top-Zustand, sodass ich gern 4000$ ausgegeben habe anstatt mir einen nicht so schönen für 2000$ zu kaufen.

Ich habe noch keine richtigen Fotos gemacht, die den Wagen in seiner ganzen Schönheit darstellen, aber beigefügt mal ein ester Eindruck.

http://rapidshare.de/files-de/558914/DSC00072.JPG.html
http://rapidshare.de/files-de/558924/DSC00074.JPG.html
http://rapidshare.de/files-de/558931/DSC00075.JPG.html

Mit dem Wagen ist man hier auch rehct günstig unterwegs. Er braucht so ca. 10l/100 km. Der Liter kostet hier unter 50 Eurocent (wobei hier das benzin shcon so teuer ist wie nirgendwo sonst in den USA), und Haftpflichtversicherung kostet mich sagenhafte 15$ (!!!) zusätzlich im Monat. Im Vorfeld hatte ich meinen versicherungsagenten angerufen und ihn gefragt was für einen Unterschied es amcht ob ich nen Corolla oder nen Jaguar oder nen BMW kaufe, und das lag so bei 1-2 $ im Monat, da fiel die Entscheidung leicht.

Zum Preisgefüge: Ich glaube, die Dinger sind relativ günstig, weil:

1. Wer will schon so ein kleines Auto in den USA?
2. So alte Autos sind für Schulkinder. Sowas wie "Liebhaber" für den Wagen gibt es kaum.

Die meisten Wagen sind auch ungetunt, da sich die Luxus-Sport-Tuning-Szene hier eher auf die Japaner wie den Acura (Luxus-Marke von Honda) stürzt.

Und sooo billig ist es auch wieder nicht, wenn man sich überlegt, dass ich für das gleiche Geld einen 1996er Jetta (ja, euer Rentner-Bora heißt hie rnoch Jetta und ist hier als super-sportlich angesehen!) oder Corolla oder Civic bekommen hätte. Habe lange überlegt, ob es der BMW wert ist, fast 10 Jahre im Alter hochzugehen. Ich habe es nicht bereut.

Grüße

Haaatschi