---------------
Ich bin mir bewusst das das an einem e21 mit mech. Pumpe einfacher zu realisieren ist,
Saugleitung zu und gut ist.
An einem Einspritzer ist das unter Umständen ungeeignet, weil der dann durch die Spritpumpe
einen unbegrenzten Druck aufbaut. (Zumindestens einen Grossen)
Dort sollte dieser Gedanke nur mit 3-wege Hahn und der entsprechenden Verbindungsleitung
zum Rücklauf realisiert werden könen.
Der Vorteil beim Einspritzer, wären evtl weniger Verdunstungsrückstände an den Ventilen.
Ergo auch das Druckregelventil bleibt sauberer.
Ihr seht, ich hirnte da schon etwas herum....
Meinungen
BMW ist nicht alles, aber Spass machts trotzdem.