21.04.2006, 17:50
Hallo,
Martin, wir sind ja oft einer Meinung, aber bei den genannten Preisen habe ich gewisse Bedenken.
Kostenfaktor dürfte ja in erster Linie der Lohnbereich sein und für 200 Eur kann man nicht wirklich lange an einem E32 schrauben. Sicherlich ist es fraglich, ob z.B. eine Innenkonservierung der A-Säule wie bei meinem Cabrio notwendig ist, aber trotzdem bleibt die Konservierung im wesentlichen eine handwerkliche Arbeit.
Insgesamt entwickelt sich dieses Thema zu einer ähnlichen Glaubensdiskussion wie Motoröl und Motorisierung...
Zitat:ich lass gerade eine Versiegelung bei meinem e32 machen....Kostenvoranschlag: 150 bis 200 Eur (je nach verbrauchter Menge Material).... beim 7er gehe ich daher von 200 Eur aus
Martin, wir sind ja oft einer Meinung, aber bei den genannten Preisen habe ich gewisse Bedenken.
Kostenfaktor dürfte ja in erster Linie der Lohnbereich sein und für 200 Eur kann man nicht wirklich lange an einem E32 schrauben. Sicherlich ist es fraglich, ob z.B. eine Innenkonservierung der A-Säule wie bei meinem Cabrio notwendig ist, aber trotzdem bleibt die Konservierung im wesentlichen eine handwerkliche Arbeit.
Insgesamt entwickelt sich dieses Thema zu einer ähnlichen Glaubensdiskussion wie Motoröl und Motorisierung...
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BMW Diesel alltags, Roadster sonn(ig)tags
Viele Grüße, Peter
Viele Grüße, Peter