26.03.2019, 22:57
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.03.2019, 22:57 von TeamSchmitterling.)
(17.03.2019, 12:13)HEL schrieb: Hallo an die neuen aus Nordnordfranken, gleich eine Frage in Bezug auf die Beleuchtung bei diesem Auto, für Skandinavien wurde der E30 doch gleich mit Tagfahrbeleuchtung ausgeliefert, dafür gab es dann wohl einen Zusatzkabelbaum etc.. Ist dies als solches bei dem Auto erkennbar und kann ggf. dargestellt werden?
Hi, hmm ich versuche mal Dir zu helfen. Allerdings kenne ich mich bei BMW noch nicht so gut aus. Bei Mercedes gab es für S und N ein eigenes Modul (Steuergerät) als Sonderausstattung. Schaltung dazu:
Bei unserem E30 ist keine originale Tagfahrlicht Schaltung drin. Hier hat der Vorbesitzer über die Parklichtstellung die LED Fahrlichter (als Nebelersatz) angesteuert. Aber keine Automatik.
Tagfahrlicht hat man oft auch mit ein paar Relais einfach nachgerüstet. Hier die Skizze die ich im norwegischen "Bimmers" Forum gefunden habe:
https://bimmers.no/forums/topic/698084-k...-kjørelys/
Im Prinzip steuert man über D+ von der Lima die Relais an damit das Fahrlicht erst bei laufendem Motor eingeschaltet wird. Bei laufendem Motor werden über den Abzweig Standlicht die Standlichter eingeschaltet und die Nebelscheinwerfer als Fahrlicht. Bei ausgeschalteter Zündung fällt das Relais wieder ab und man kann die Parklicht Funktion normal schalten. Fernlicht geht nur, wenn man auch nachts auf normales Abblendlicht schaltet. Ich denke die Skizze aus dem Forum ist selbsterklärend, falls Du doch ne Übersetzung der Notizen brauchst gib Bescheid.
Grüße, Steffen
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Wir sind nicht auf der Welt um so zu sein wie andere uns haben wollen.
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