30.08.2013, 21:10
Es ist das Steuergerät, das errechnet, wann der richtige Zündzeitpunkt ist. Und genau dafür braucht es diverse Sensorsignale, die überwiegend analog (und damit störanfällig) ans Steuergerät übertragen werden. Sollte der Zündzeitpunkt falsch sein, liegt das in der Regel an falschem Input.
Ist eigentlich sicher gestellt, dass mechanisch (ich denke u.a. an Steuerzeiten und Ventilspiel) alles in Ordnung ist?
Ist eigentlich sicher gestellt, dass mechanisch (ich denke u.a. an Steuerzeiten und Ventilspiel) alles in Ordnung ist?
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)