09.11.2005, 12:03
Im Ernst: 70er-Jahre-Autos waren halt so gebaut, daß man sie nach 6 Jahren über den TÜV schweissen musste, nach 8 Jahren wurde es dann schon haarig und mit etwas Glück gab's den Gnaden-TÜV und mit spätestens 10 Jahren lagen die Dinger auf dem Schrott. Was heute noch läuft, ist mit Sicherheit nicht häufig bei Salz und Schnee unterwegs gewesen. Der E21 (und da kannst Du dran vorbereiten was immer Du willst) war einfach nicht nach heutigen Standards winterfest ... und die mindestens 22 Jahre, die er auf dem Buckel hat, erhöhen die Rostneigung nochmal erheblich.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)