Danke Thomas, 
das scheint mir der praktischste Rat zu sein. Hatte das ganze vor kurzem auch bei E30 thematisiert und viele Hinweise erhalten 
:Wenn es reicht -das wird mir der ADAC morgen beim Test sagen- einfach den Zylinder von Hand verstellen, d.h. soweit wie möglich hereindrehen.. Wenn nicht, von Hydraulik auf Mechanik umbauen. Sind angeblich nur zwei Buchsen aus Kunststoff! Der Rest klang dann schon sehr nach fortgeschrittener Bastelkunde und da bin ich wie der Papst (ich bin Beamter nichttechnischer Dienst) 
Mein Cab. allerdings ist wohl multifunktional ausgestattet: Habe außer der Hydraulik zusätzlich die beiden hellen "Kunststoffschrauben" zur Höhen- und Seitenverstellung 
: Also am Wochenende weiß ich mehr, hoffentlich
das scheint mir der praktischste Rat zu sein. Hatte das ganze vor kurzem auch bei E30 thematisiert und viele Hinweise erhalten :Wenn es reicht -das wird mir der ADAC morgen beim Test sagen- einfach den Zylinder von Hand verstellen, d.h. soweit wie möglich hereindrehen.. Wenn nicht, von Hydraulik auf Mechanik umbauen. Sind angeblich nur zwei Buchsen aus Kunststoff! Der Rest klang dann schon sehr nach fortgeschrittener Bastelkunde und da bin ich wie der Papst (ich bin Beamter nichttechnischer Dienst) Mein Cab. allerdings ist wohl multifunktional ausgestattet: Habe außer der Hydraulik zusätzlich die beiden hellen "Kunststoffschrauben" zur Höhen- und Seitenverstellung : Also am Wochenende weiß ich mehr, hoffentlich
Gruß
Harald
der weissblaue Zweiradfahrer
Harald
der weissblaue Zweiradfahrer