Zitat:Zitat:Das große Differential im 188er Gehäuse ist allerdings gegenüber dem kleinen Differential im 168er Gehäuse verstärkt, um die erhöhte Kraft beim 320i zu verarbeiten.
Wem ist den DAS eingefallen
Das hat noch mit der Leistung der Sechszylindermodelle ohne Werks-Kat zu tun.
Pessimisten stehen im Regen - Optimisten duschen unter den Wolken
Eine Erältung hätte auch gereicht.
Eine Erältung hätte auch gereicht.