02.05.2004, 18:42
Ja. Mit den Radschrauben! 
Seitdem drehe ich alle Schrauben wieder lose und dann mit dem Drehmomenter noch einmal ordentlich an.
Einem meiner Freunde ist bei einem Münchner Markenbetrieb beim Ölwechsel das Gegenteil passiert: Von der Werkstatt nach Hause war der Heimweg (knapp drei Kilometer) recht eindeutig an der Ölspur nachzuverfolgen, da in diesem Falle die Ölablaßschraube gar nicht angezogen wurde! Ich wäre bei diesen peinlichen Bildern zu gern vor Ort gewesen!
Ihr müsst Euch das mal vorstellen! Da stellt man den Wagen in der Tiefgarage ab und entdeckt beim Aussteigen die Ölspur! Da gefriert einem ja das Blut in den Adern und überlegt zweifelhaft, wo man sich denn die Ölwanne aufgerissen haben könnte. Auf die naheliegendste Möglichkeit kommt man natürlich zuletzt, denn dass ein Mechaniker so dumm sein könnte, schließt man ja eigentlich aus. Und dann das ungläubige Gesicht vom Meister, dem man das Mißgeschick darlegt, denn so etwas passiert "uns im Hause natürlich nicht" (demnach hat der Kunde schuld). Fazit der Geschichte: Ich traue keinem, den ich aus welchem Grund auch immer an meinen Wagen lassen muss, weiter, als ich einen Amboss werfen kann!
Seitdem drehe ich alle Schrauben wieder lose und dann mit dem Drehmomenter noch einmal ordentlich an.
Einem meiner Freunde ist bei einem Münchner Markenbetrieb beim Ölwechsel das Gegenteil passiert: Von der Werkstatt nach Hause war der Heimweg (knapp drei Kilometer) recht eindeutig an der Ölspur nachzuverfolgen, da in diesem Falle die Ölablaßschraube gar nicht angezogen wurde! Ich wäre bei diesen peinlichen Bildern zu gern vor Ort gewesen!
Ihr müsst Euch das mal vorstellen! Da stellt man den Wagen in der Tiefgarage ab und entdeckt beim Aussteigen die Ölspur! Da gefriert einem ja das Blut in den Adern und überlegt zweifelhaft, wo man sich denn die Ölwanne aufgerissen haben könnte. Auf die naheliegendste Möglichkeit kommt man natürlich zuletzt, denn dass ein Mechaniker so dumm sein könnte, schließt man ja eigentlich aus. Und dann das ungläubige Gesicht vom Meister, dem man das Mißgeschick darlegt, denn so etwas passiert "uns im Hause natürlich nicht" (demnach hat der Kunde schuld). Fazit der Geschichte: Ich traue keinem, den ich aus welchem Grund auch immer an meinen Wagen lassen muss, weiter, als ich einen Amboss werfen kann!
Alles für den 3er - alles für den Club!