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Saisonauftakt 2008!
#27
Zitat:Hallo Manfred,

was sagt uns das? Man muß Alpinas kaufen die mindestens 30 Jahre alt sind. Dann sind sie in Steuern und Versicherung nicht teurer als ein 1500er.

Ich aber frage mich wie man mit diesem i-drive klar kommt. Der E90 ist ein schöner Wagen, nur würde mich das i-drive davon abhalten ihn zu kaufen. Wie sind da so die Erfahrungen? Vielleicht bin ich ja nur zu konservativ....

Thomas

Hallo Thomas,

ich habe mich aus Kostengründen bei meinem D3 gegen die Navigationssysteme incl. I-Drive von BMW entschieden. Ich hatte nun im Nachhinein ein paar mal die Gelegenheit Autos mit I-Drive zu fahren und muß sagen, daß es schlicht und ergreifend kinderleicht ist, sich in den Menus (auch während der Fahrt) zurecht zu finden, auch ohne die Betriebsanleitung gelesen zu haben. Seit Einführung der 8 individuell belegbaren Speichertasten, ist die Geschichte noch einfacher geworden. Mich hält schlicht und ergreifend der gigantische Aufpreis von diesem Feature ab.

@Manfred
Ich weiß natürlich nicht, was in Bezug auf Deine versuche zum Thema Umschlüsselung vorgefallen ist, aber wenn ich diesen Sachverhalt mit der Industrie vergleiche, wo Dokumentationen (nur) 10 Jahre nach Auslieferung einer Anlage aufbewahrt werden müssen, dann ist es nicht ganz verwunderlich, daß man mit Alpina nicht weiterkommt. Wenn man zudem noch bedenkt, wie klein die Firma Alpina ist, dann kann man sich sicherlich vorstellen, daß es nahezu unmöglich ist, daß es intern Leute gibt, die sich mit bürokratischen Themen rund um 20 Jahre alte Fahrzeuge auseinander setzen. Es ist für Dich als Besitzer sicherlich hart und mega ärgerlich, aber leider mit Sicherheit kein Einzelfall. Ich könnte mir vorstellen, daß es Besitzer von Fahrzeugen aus anderen Kleinserien (RS Varianten vom Porsche 964, Lotus Omega, etc.) ähnlich trifft, obwohl ein großer Konzern dahinter steht.

Rein pragmatisch könnte man auch sagen, daß man zum jeweiligen Kaufzeitpunkt ein Auto erstanden hat, das zu genau diesem Zeitpunkt State of the Art ist, welches durch diverse Tests und Qualifizierungen nachgewiesen worden ist. Wir müssen uns einfach damit abfinden, daß aufgrund der immer wieder hinzu kommenden neuen Vorschriften, Normen und Zulassungen, eine einfache Umschlüsselung ohne weitere technische Nachweise nicht zulässig ist.

Gruß

Mark
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Nachrichten in diesem Thema
Saisonauftakt 2008! - von Jimmy - 03.03.2008, 18:17
RE: Saisonauftakt 2008! - von Peter - 03.03.2008, 18:44
RE: Saisonauftakt 2008! - von Jimmy - 03.03.2008, 18:54
RE: Saisonauftakt 2008! - von el_horst - 03.03.2008, 19:25
RE: Saisonauftakt 2008! - von MarkP - 03.03.2008, 19:26
RE: Saisonauftakt 2008! - von 6pott - 03.03.2008, 19:43
RE: Saisonauftakt 2008! - von klettenkrauts - 03.03.2008, 19:52
RE: Saisonauftakt 2008! - von Tobi - 03.03.2008, 19:59
RE: Saisonauftakt 2008! - von Thomas - 03.03.2008, 20:03
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RE: Saisonauftakt 2008! - von Thomas - 03.03.2008, 20:14
RE: Saisonauftakt 2008! - von Thomas - 03.03.2008, 20:15
RE: Saisonauftakt 2008! - von Jimmy - 03.03.2008, 20:17
RE: Saisonauftakt 2008! - von Jimmy - 03.03.2008, 20:17
RE: Saisonauftakt 2008! - von m-i-c-h-a - 03.03.2008, 20:18
RE: Saisonauftakt 2008! - von Thomas - 03.03.2008, 20:20
RE: Saisonauftakt 2008! - von 6pott - 03.03.2008, 21:20
RE: Saisonauftakt 2008! - von Jimmy - 03.03.2008, 21:23
RE: Saisonauftakt 2008! - von Tobi - 03.03.2008, 21:25
RE: Saisonauftakt 2008! - von Thomas - 03.03.2008, 21:40
RE: Saisonauftakt 2008! - von Holgi 02 E30 - 04.03.2008, 03:28
RE: Saisonauftakt 2008! - von Manfred Laufer - 04.03.2008, 09:20
RE: Saisonauftakt 2008! - von fozzybär - 04.03.2008, 10:09
RE: Saisonauftakt 2008! - von Manfred Laufer - 04.03.2008, 10:26
RE: Saisonauftakt 2008! - von MarkP - 04.03.2008, 10:39
RE: Saisonauftakt 2008! - von Manfred Laufer - 04.03.2008, 12:02
RE: Saisonauftakt 2008! - von barnie64 - 04.03.2008, 12:23
RE: Saisonauftakt 2008! - von MarkP - 04.03.2008, 12:34



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