26.02.2008, 20:07
Zitat:Sicherlich ein herber (und zu früher) Verlust für BMW.
Zwei Fragen fallen mir spontan dazu ein:
1.) Geht das legendär fahrerorientierte Cockpit (z.B. im E30) auf diesen Mann zurück?
2.) Warum hat ihm niemand den selten dämlichen Mitteltacho für den Z8 ausgeredet?
Mit dem E30 hatte er nichts zu tun, wobei das fahrerorientierte Cockpit bereits auf den e21 zurückgeht.
Gruß
Mark