10.02.2008, 18:33
Zitat:Hallo,
das Rostloch auf dem letzten Bild neben der Stoßdämpfer- Aufnahme bereit mir noch Sorgen. Da kommt man besonders gut hin zum ausschneiden !!!
Werde mal am Montag einen Schnellläufer aus der Arbeit mitbringen, müßte damit hinkommen zu ausfräsen.
Grüße
an alle Projektleiter
Eddy
Meine Meinung:
Rostfraß in diesem Umfang an dieser Stelle begründet bei einer Restauration am E21 den kompletten Austausch des Radhauses. Damit wären auch die Problemzonen beseitig, die ihr auch an anderen Stellen des Radhauses schon angegangen seid.
Nun geht ihr doch schon ziemlich komplett an das Auto heran, dann macht doch da keine Kompromisse. Die Zeit wird es euch danken und der Baur mit seiner Erhaltung
Gruß Stephan