Wieso? Die Zahl der über 30-jähringen Autos steigt zwar unaufhörlich, die Zahl der als Oldtimer zugelassenen Fahrzeuge aber nicht, die stagniert bei ca. 150.000 . Von daher dürfte der Gesetzgeber auch keine Veranlassung haben, an den Vorschriften etwas zu ändern. Dazu kommt noch, daß zunehmend Autos, die (vorerst durch Umrüstung) Euro1 sind, die 30-Jahre-Grenze überschreiten. Und wegen der geringen erzielbaren Steuerersparnis durch das H-Kennzeichen (es sei denn, der Wagen hat sehr viel Hubraum) dürften viele Leute die Kosten und Umstände durch Gutachten, neue Papiere, Modifikationsverbot, regelmäßiger Zustandsüberprüfung und Nutzungseinschränkung meiden und den Wagen normal zugelassen weiterfahren.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)