OT: Kann mir jemand was zum Audi 90 sagen ?

[Kai600]

So .... komm grad von der Besichtigung zurück. Seriöse Privatverkäufer, die vor 2 Jahren das Auto vom verstorbenen Vater übernommen haben, aber seitdem außer einem Ölwechsel offensichtlich nichts mehr dran machen haben lassen ....es kam etwas ungepflegt, aber eben ehrlich daher ... es waren Winterreifen aufgezogen, die aber mal von hinten nach vorne getauscht werden müssen und nur noch dieses Saison taugen ... die Sommerpneus habe ich mir nicht angesehen.

Angeblich wurde vor 2 Jahren mal eine größere Rechnung bezahlt, wollte der Verkäufer noch raussuchen ...

das Auto hatte einen Heckschuss und einen Schaden vorne rechts. Beides offensichtlich nichts wirklich schlimmes aber eben schlecht repariert un optisch dadurch nicht schön ... die Seitenleisten links sind am abfallen, soll aber nach meinem Bekannten völlig normal für diese Autos sein

Zahnriemen wurde nach Scheckheft bei 90.000km gewechselt, danach wurde das Scheckheft immer "dünner" ... das Auto machte vorne links beim Überfahren von Bodenwellen immer ein leichtes "Klack" was mein fachkundiger Begleiter als klärungsbedürftig ansah ...

insgesamt wollten die Verkäufer am Ende 1200.-, mir wäre das Auto aber angesichts des für mich nicht ganz nachvollziehbaren Wartungsstaus bzw. Reparaturbedarfs, den ich bei ca. 500 € sehe, max. 1000.- Wert gewesen (was ich aber nicht angeboten habe), so dass ich ihn nicht mitgenommen habe ...

Gruß
Martin

Knapp gesagt - die seriösen Privatverkäufer werden sich vor zwei Jahren gedacht haben "der Wagen tut's noch, den könnemer noch ne Weile fahrn, mache tumer nixmer, un wenns nimmer geht, denn werder verkauft".

Für die 1-2 Schüsse hat man dann das Geld von der gegnerischen Versicherung dankend eingesteckt und den Wagen "Zeitwert gerecht" am Laufen gehalten - "der hat sein Geld verdient"....

Das mit den Seitenleisten stimmt, das gehört so Wenn locker, dann werden die auch gern mal wieder mit Silikon drangepappt - sind halt auch vom Werk aus nur geklebt, nicht gesteckt.

Das Klack sollte bei Audi (ich rate mal) ne ausgeschlagene Buchse sein. Kannste Dir beim Freundlichen mit nem Spezialwerkzeug wieder rein machen lassen zu VAG-Stundensätzen oder bei ATU mit der Brechstange....

Fazit: das Modell an sich ist gut, das besprochene Einzelstück hat Wartungsstau, hast'S richtig gemacht