Hallo,
Oliver, hier meine BMW Diesel - Erfahrungen:
Rd. 150 Tkm und (fast) nur positives zu berichten!
E46 320d (136 PS) rd. TKM 120, E91 320d (150 PS, Firmenkundenversion, privat nicht erhältlich) rd. 20 TKM und E87 118d (125 PS) bisher rd. 10 TKM, alle Autos mit viel Fahrspaß, auf der Autobahn wie Automatik zu fahren, im fünften oder sechsten Gang.
Verbräuche zwischen 6,0 und max. 8,5 Litern und hohe Zuverlässigkeit (okay, einmal mit Turboladerschaden in Sindelfingen vor dem Werkstor des dortigen Automobilherstellers vom Servicemobil X5 abgeschleppt worden)...
Immer der 2,0 Liter Diesel als Grundlage, in verschiedenen Versionen mit und ohne Common-Rail.
Mein Fazit daraus: Als Alltagsauto absolut unschlagbar, mit DPF auch unter ökologischen Aspekten vertretbar.
Und richtig Spaß macht sicherlich der 3,0 Liter bzw. der D3 von Alpina (oder, MarkP?)
Oliver, hier meine BMW Diesel - Erfahrungen:
Rd. 150 Tkm und (fast) nur positives zu berichten!
E46 320d (136 PS) rd. TKM 120, E91 320d (150 PS, Firmenkundenversion, privat nicht erhältlich) rd. 20 TKM und E87 118d (125 PS) bisher rd. 10 TKM, alle Autos mit viel Fahrspaß, auf der Autobahn wie Automatik zu fahren, im fünften oder sechsten Gang.
Verbräuche zwischen 6,0 und max. 8,5 Litern und hohe Zuverlässigkeit (okay, einmal mit Turboladerschaden in Sindelfingen vor dem Werkstor des dortigen Automobilherstellers vom Servicemobil X5 abgeschleppt worden)...
Immer der 2,0 Liter Diesel als Grundlage, in verschiedenen Versionen mit und ohne Common-Rail.
Mein Fazit daraus: Als Alltagsauto absolut unschlagbar, mit DPF auch unter ökologischen Aspekten vertretbar.
Und richtig Spaß macht sicherlich der 3,0 Liter bzw. der D3 von Alpina (oder, MarkP?)
BMW Diesel alltags, Roadster sonn(ig)tags
Viele Grüße, Peter
Viele Grüße, Peter