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Ich bin frustiert.
#18
Hallo,

Fettes Grinsen so meinte ichs doch nicht... Ich finde es schön, dass du deinen Wagen so magst, wie er ist. Es gibt immer einen, der noch seltener ist und auch objektiv noch mehr Wert ist.
Ich meine nur, dass es sich jetzt echt nicht mehr lohnt nen Alltagsauto zu kaufen, ganz wirtschaftlich betrachtet. Klar, das optimale wätre es sicherlich einiges an Geld in deinen Liebling zu investieren und dazu ein Winterauto zu kaufen und den e30 nur bei Sonne zu fahren. Die Frage ist, ob man nicht besser dabei wegkommt, wenn man jetzt das Geld, was das Winterauto verschlingt, in den e30 steckt.

Ich meine das ja nicht böse, aber so ist das nunmal, ich kann mir auch kein Winterauto leisten und fahre mein Cabrio das ganze Jahr über. Optimal ist das nicht, aber er wurde 12 Jahre lang jeden Winter gefahren, wenn ich jetzt mit allergrößten Anstrengungen nen Winterauto gekauft hätte, wäre der Rost an den Wagenheberaufnahmen, A und B Säule aber trotzdem gekommen... nur hätte ich dann gar kein Geld mehr gehabt das beheben zu lassen. Daher bin ich froh, dass ich den Wagen einigermaßen erhalten kann und mir macht das Auto immer Spass, auch wenns mal regnet.

Meins ist auch nen gammeliges 91er Cabrio, auch mit "nur" 4 Zylindern... Im Grunde genommen hätte ich das ganze Geld spaaren sollen, was in die Kiste geflossen ist und mir nen 325i VFL Cab kaufen sollen, aber jetzt ist es zu spät und man hängt ja auch etwas daran Zwinker , ich kann dich also gut verstehen.

Also, nimms nicht so schwer, erstmal den Rost wegmachen lassen, Unterbodenschutz neu machen? , Schweller machen... Wenn dann noch Geld über ist, kann man über nen Winterauto nachdenken.
Ich meine aber, der Rost den du jetzt hast, den hast den hättest du genau so, als wenn du vor 2 Jahren das Ding nur noch im Sommer gefahren wärest.
Ich kenne auch ein Cabrio, was Lack und Rosttechnisch 1A da steht, das wird täglich gefahren und sieht aus, wie aus dem Ei gepellt. Da gibts viele Saisonautos, die wesentlich schlechter dastehen.
Ich hab mein Audo seit 5 Jahren, er wurde fast nie im Schnee gefahren, stand immer in einer gut belüfteten Garage, jedes mal beim Waschen habe ich schweller und so Sauber gemacht und mit weicher Bürste mit Stil, sowie Gartenschlach das Auto von unten sauber gemacht und so... bald 5 jahre lang, oft jede Woche gewaschen, obwohl ich nur 15tkm im Jahr fahre... dennoch kam der Rost, also ein allerheilmittel ist das auch nicht, sein Auto im Winter wegzustellen.
Mein Kumpels opa hat nen alten 5er, der hat 75tkm und wurde NIE im Schnee gefahren, noch nie... stand immer inner Garage, sein Opa macht jeden Morgen die Garage auf und Abends zu, wegen Belüftung. Der Wagen rostet auch...
Soein Auto im Winter wegzustellen macht man nicht hauptsächlich wegen dem Rost, denke ich. Eher erhöhte Unfallgefahr... oder viele wollen ein ""praktischeres" Auto im Alltag. Die wenigsten machen das nur, oder hauptsächlich wegen dem Rost. Wenn es dir nur um den Rost geht... wie es sich anhöhrte, sehe ich darin jetzt nicht den absolut zwingenden Grund das Auto im Winter stehen zu lassen. Da kann man ja was gegen machen, es ist ja kein Opel....

Gruß

Christian
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Ich bin frustiert. - von Biggy - 14.04.2007, 17:40
RE: Ich bin frustiert. - von ...christian - 14.04.2007, 17:56
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