06.09.2006, 21:56
welchen Rohrdurchmesser haben die Rohre vor dem ESD? Originalgröße oder mehr?
Projekt Alpina - mein neues e30 Cabrio
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06.09.2006, 21:56
welchen Rohrdurchmesser haben die Rohre vor dem ESD? Originalgröße oder mehr?
06.09.2006, 22:03
Zitat:welchen Rohrdurchmesser haben die Rohre vor dem ESD? Originalgröße oder mehr? Subjektiv mehr........ ich werd mal nachmessen HEL - hast Di mir den original Durchmesser als Vergleich?!?
"Der Herr sagt; mich kriegt er hier schon wieder heraus, aber er ist sich ziemlich sicher, du bist im Arsch."
06.09.2006, 22:09
original sollten wohl 45mm sein
Zitat:original sollten wohl 45mm sein 320i hat 45mm. 325i hat 60mm original @Imp Wo bekommt man den nun? Ich will auch.
Gruß
Chris :) ........................................................................................................ 325iA-Touring 318is-Baur TC2 (49989-13)
06.09.2006, 23:05
Zitat:Zitat:original sollten wohl 45mm sein Innen oder Außendurchmesser die 60mm? Bestellen? Bei mir - ich mache ne Sammelbestellung.
"Der Herr sagt; mich kriegt er hier schon wieder heraus, aber er ist sich ziemlich sicher, du bist im Arsch."
07.09.2006, 03:46
Ich brauch momentan kein Esd, hab mir doch was passend gemacht.
Zudem wäre ich blöde, wenn ich zuschlagen würde, so schön "ausgebrannt!", wie meiner ist, gibts den sicher nicht neu
BMW ist nicht alles, aber Spass machts trotzdem.
12.09.2006, 20:41
Ich brauche Luft!
Frage. Inwiefern ist es Clubkonform, wenn ich seitlich an den Kotflügeln ein Lufteinlass einbaue?!? Also - brauche eigentlich nur bei einem Kotflügel einen Lufteinlass. Lufthutze auf der Motorhaube Könnte noch unterhalb der Stoßstange Luft abziehen von Außen. Aber an der Seite wäre technisch am besten. Verstoße ich dann gegen Clubregeln? Wohl schon? Wenn es dezent bleibt in Wagenfarbe lackiert?
"Der Herr sagt; mich kriegt er hier schon wieder heraus, aber er ist sich ziemlich sicher, du bist im Arsch."
12.09.2006, 20:51
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.09.2006, 20:53 von E30-Cabrio-NRW.)
Zitat:Ich brauche Luft!Inwiefern ist es Clubkonform, wenn ich seitlich an den Kotflügeln ein Lufteinlass einbaue?!? Also - brauche eigentlich nur bei einem Kotflügel einen Lufteinlass.Hallo, und sowas sagt ein Cabriofahrer aber Spass beiseite. Die 124er Turbodiesel hatten ebenfalls einen seitlichen Lufteinlass im Kotflügel. Uncool sag ich dir, sowas geht gar nicht. Gruß Uwe
12.09.2006, 20:52
Zitat:Zitat:Ich brauche Luft!Inwiefern ist es Clubkonform, wenn ich seitlich an den Kotflügeln ein Lufteinlass einbaue?!? Also - brauche eigentlich nur bei einem Kotflügel einen Lufteinlass.Hallo, Hast Du ein Bild davon???
"Der Herr sagt; mich kriegt er hier schon wieder heraus, aber er ist sich ziemlich sicher, du bist im Arsch."
12.09.2006, 20:57
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.09.2006, 21:01 von E30-Cabrio-NRW.)
Zitat:Hast Du ein Bild davon???Hallo, nicht wirklich aber wenn ich das richtig in Erinnerung habe, waren es mehrere Schlitze waagerecht oder senkrecht in der Höhe zwischen Blinker und Radlauf. Gruß Uwe
12.09.2006, 21:00
Zitat:Hast Du ein Bild davon??? Dem Manne kann geholfen werden:
Mit Wolke 7 unterwegs...
12.09.2006, 21:02
Zitat:Ich brauche Luft! Ich nehme mal die späte Stunde zum Anlass, dich nicht SOFORT aus dem Club auszuschkießen, sondern ich gebe dir die Chance, die Frage wahlweise zub löschen oder umzuformulieren... Nee, im ernst, das is doch Quatsch mit Sosse sowas... tobi Wer säuft, sündigt. Wer trinkt, betet.
12.09.2006, 21:07
Hallo,
wozu benötigst du überhaupt den zusätzlichen Lufteinlass im Kotflügel?! Doch nicht etwa für einen völlig überflüssigen K&N 57i Trichter. Gruß Uwe
12.09.2006, 21:10
Und Alpina hatte meines Wissens son Watsch auch nicht nötig, oder ?
Wer säuft, sündigt. Wer trinkt, betet.
12.09.2006, 21:26
Dann muss ich schauen, dass ich Luft von vorne unterhalb des
Stoßfängers bekomme. Und ich brauche Luft. Nein nicht für ein K&N Schwachssinn Set
"Der Herr sagt; mich kriegt er hier schon wieder heraus, aber er ist sich ziemlich sicher, du bist im Arsch."
12.09.2006, 21:32
Zitat:Und ich brauche Luft.Hallo, also ich tippe auf den 450PS Kit für den 2.7 L M20 von - www.e30turbo.de - Gruß Uwe
12.09.2006, 21:33
Zitat:Und ich brauche Luft. Scheiben runter? Verdeck auf? Beides gleichzeitig? Wenn das nicht hilft, würde ich mir an deiner Stelle ernsthafte Sorgen machen...
Mit Wolke 7 unterwegs...
13.09.2006, 08:54
Zitat:Zitat:Und ich brauche Luft.Hallo, Da ist, glaube ich, auch gleich ne Eselskappe mit in dem Kit.
Gruß
Chris :) ........................................................................................................ 325iA-Touring 318is-Baur TC2 (49989-13)
13.09.2006, 09:03
Hallo Chris,
hmmm.......... ich weiss nicht. Meinst du wirklich dieser spektakulär knapp kalkulierte Kampfpreis lässt noch Spielraum für solche Aufmerksamkeiten?! Gruß Uwe |
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