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(27.02.2014, 13:48)327eta schrieb: Soviel zum Titel des threads, ich fänd ein Unterforum brutal II passender
Ich frag' mich gerade, ob die Pressemeldung damit zu tun hat, dass wir Karneval haben ...
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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Auch ganz nett:
http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/...55992.html
P.S.: Ich weiss nicht, wie es euch geht, aber bei mir wurde ausgerechnet e.on-Werbung in den Artikel eingeblendet.
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(27.02.2014, 22:31)Ralf schrieb: Auch ganz nett:
http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/...55992.html
P.S.: Ich weiss nicht, wie es euch geht, aber bei mir wurde ausgerechnet e.on-Werbung in den Artikel eingeblendet.
Bei mir Werbung von TOYOTA...
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(27.02.2014, 23:02)Holgi 02 E30 schrieb: (27.02.2014, 22:31)Ralf schrieb: Auch ganz nett:
http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/...55992.html
P.S.: Ich weiss nicht, wie es euch geht, aber bei mir wurde ausgerechnet e.on-Werbung in den Artikel eingeblendet.
Bei mir Werbung von TOYOTA...
Bei mir nichts. Ein Hoch auf meinen Ad-Blocker.
Cheers
Christian
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Zum Thema irgendwie passend ein Angebot für Mitglieder:
http://3er-foren.de/showthread.php?tid=22958
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Es scheint so als ob der i3 in Deutschland kein großer Erfolg wird.
Artikel auf Feeelgreen.de
Grüße
Klaus
Wenn zwei Menschen immer die gleiche Meinung haben, taugen beide nichts.
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Wie auch, das Land ist nicht soweit, sowohl 3L Lupo und Smart cdi ( ebenfalls 3 Liter Auto Kategorie ) wurden damals auch nicht angenommen
Gruß Daniel
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(11.11.2014, 15:54)327eta schrieb: Wie auch, das Land ist nicht soweit, sowohl 3L Lupo und Smart cdi ( ebenfalls 3 Liter Auto Kategorie ) wurden damals auch nicht angenommen
Liegt alles am Preis - im Moment rechnen sich solche Autos in Deutschland einfach nicht. Der 3l Lupo war bspw. so teuer, dass sich normale Lupo Dieselmodelle einfach kostenmäßig besser darstellen ließen. Und wenn man bedenkt, was ein aktueller 318 d liefern kann, dann kauft man sich keinen i3, wenn man nur schlicht halbwegs günstig ein "Premium"-Auto fahren will und keine besondere "Attitude" mit dem Fahren eines Autos zeigen will. Aber, wenn man den oben verlinkten Artikel richtig versteht, ist Deutschland ja für BMW ohnehin kein Maßstab mehr, da man in China und USA die Autos problemlos kapazitätsfüllend absetzen kann. Insofern: Alles richtig gemacht, BMW.
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(11.11.2014, 16:06)Martin schrieb: Aber, wenn man den oben verlinkten Artikel richtig versteht, ist Deutschland ja für BMW ohnehin kein Maßstab mehr, da man in China und USA die Autos problemlos kapazitätsfüllend absetzen kann. Insofern: Alles richtig gemacht, BMW.
Hy,
das ist aber auch nichts Neues, das ist doch schon so offen kommuniziert worden zu Zeiten des Bangle 7ers.
Auch der aktuelle MINI F56 scheint in D nicht so der Renner zu werden, aber in USA ginge er weg wie geschnitten Brot.
Deutschland ist mit USA und China verglichen auch ein wesentlich kleinerer Markt und dort hat das Auto auch ein deutlich anderes Image als bei uns.
Gruss
dirk
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" Testaktion soll dem BMW i3 Schwung verleihen
Aus diesem Grund bringen jetzt die Münchner eine neue Testaktion auf den Weg. Kunden sollen das Modell nun für 555 Euro einen Monat lang testen können. Entscheidet sich der Kunde im Anschluss zum Kauf, wird die Mietzeit verrechnet. "
...die könnten mir noch 555,- dazu geben, mit diesem hässlichen Ding möchte ich nicht gesehen werden.
Bei einem 150 KG Nilpferd interessiert es mich auch nicht ob sie einen famosen Apfelkuchen backen kann.
Gruß, Pit
Gruß, Pit :happy:
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