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Hallo Markus,
nach langer Zeit melde ich mich mal wieder zu Wort bzw. muß es bei Deiner Geschichte einfach. Was ich hier sehe und gespannt verfolge ist einfach der Hammer schlechthin. Wenn ich die Bilder sehe u. die Professionalität, die Du gemeinsam mit dem CC Düsseldorf an den Tag legst, dann bin ich einfach platt. Die Fotos sind einfach super und hier wird wirklich richtig gute Arbeit (hoffentlich habe ich mal die Chance das Auto aus der Nähe zu sehen ) - so scheint es mir - abgeliefert. Wenn ich das alles hier verfolge, dann bekommt man(n) richtig Spaß an einer professionellen Restauration! Gut die Frage mit dem nötigen Kleingeld sollte natürlich auch geklärt werden.
Aber die Arbeit und das bisherige Erscheinungsbild dieses (ich sage mal sehr seltenes) Fahrzeuges ist schon unglaublich gut. Mach' bitte so weiter und halte die "gespannten" Leser auf dem Laufenden. An dieser Stellte natürlich auch ein Lob an die "Auführer der Tätigkeiten" vor Ort beim CC Düsseldorf!
Super, ich will mehr hören und sehen!
Lieben Gruß
Hammer76
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Falke
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Heinz in ATZ
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Heinz,
ich glaube er meint eher den letzten Teil des Satzes...
"...von wohlbetuchten Frührentnern und Privatiers "sachkundig" bewegt werden, um deren Ego der Dicke ihrer Brieftasche anpassen zu können."
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Wow, das geht ja in Riesenschritten vorwärts!
Ich schaue jetzt schon geraume Zeit immer wieder mal hier rein, aber jetzt kommt ja richtig Schwung in die Restauration.
Weiterhin viel Erfolg, und auch wenn ich mich wiederhole: Respekt vor Deiner und der Arbeit des CC.
Grüße,
Charly
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Hi,
sorry, ich muß mich einfach nochmal melden. Gibt es im Anschluß vielleicht einen Film oder gar eine "kleine" Zeitung über das gesamte Projekt? Wäre ein Hammer hierauf zurückgreifen zu können und Deine sowie die Arbeiten des CC D'dorf nochmal nachlesen zu können. Das natürlich nicht im Netz!
Schreibe bitte auch weiter, wenn Du Deine ersten Ausfahrten machst. Ich denke, dass werden unbeschreibliche Gefühle sein. Das ist wirklich "Auto-Liebe".
Lieben Gruß
Hammer76
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Update 17.05.2011, 19:00 Uhr:
Heute ist so etwas wie eine halbe Neuauferstehung passiert.
Der E3 stand das erste mal auf eigenen " Füßen ".
Sieht doch gut aus, oder?
Auch wenn es noch nicht die richtigen Schuhe sind.........
Der Mechaniker hat heute noch ein paar Kabel, Leitungen und Kleinkram montiert. Ansonsten sind die Heizungskanäle montiert worden.
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Aber Heinz! Der Schuh passt Dir wirklich nicht!
Schöne Grüße
Christian
(17.05.2011, 13:41)Heinz Thewes schrieb: Falke
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Hallo Markus,
wie man sieht geht es zügig voran.
Aber wenn ich mir die Bilder so anssehe, stellt sich mir eine Frage:
"Warum wird die Karosserie ständig umlackiert?" silber, blau, violett
Gruß Ralf
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Wartet mal auf die ersten Sonnenbilder, dann wird er Malachitgrünmetallic wie damals beim E30 Touring meines Vaters...
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17.05.2011, 22:25
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.05.2011, 22:26 von Heinz Thewes.)
Falke
Der passt ggf nicht ganz
Das mit dem wohlbetuchte
können wir gerne mal diskutieren
das mit dem Frührentner wird in 17 1/2 Monaten Realität
Heinz
(17.05.2011, 19:43)Falke schrieb: Aber Heinz! Der Schuh passt Dir wirklich nicht!
Schöne Grüße
Christian
(17.05.2011, 13:41)Heinz Thewes schrieb: Falke
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Hier mal ein Video zu einer E3 Restaurierung auf französisch...
Bitteschön: http://www.youtube.com/watch?v=r9wO23JAmfw
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Man merkt dem Markus seine Vorfreude an. Die Bilder sind teilweise ein bischen wackelig. Kann ich gut verstehen, geht mir auch immer so, wenn ich mir einen langgehegten Wunsch erfüllen kann.
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Glückwunsch zum ersten Bodenkontakt nach dem wohl größsten Schritt der Restauration. Ich bin gespannt, wie sich das Auto fototechnisch vor der Kapelle macht
Auf jeden Fall machen die Arbeiten richtig Fortschritte und wenn es mein Projekt wäre, dann hätte ich vermutlich schon ein Feldbett neben der Hebebühne und würde den Ort des Vollzuges nicht mehr verlassen
vG
Martin
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(18.05.2011, 11:24)Zausels_Kerl schrieb: ... und wenn es mein Projekt wäre, dann hätte ich vermutlich schon ein Feldbett neben der Hebebühne und würde den Ort des Vollzuges nicht mehr verlassen
vG
Martin
Den Gedanken hatte ich auch schon, aber leider ein bestimmendes Veto der obersten Heeresleitung...
Ich war heute morgen bis ca. 12 Uhr vor Ort und es macht einfach nur Spaß die Fortschritte zu sehen. Ich bin gespannt was heute Nachmittag noch alles passiert ist. Die Heizung / Lüftung wurde eingesetzt und am Kabelbaum wurde fleissig gearbeitet, der Auspuff wurde geschweisst, das Typenschild wurde wieder eingesetzt usw.
Die Jungs im BMW CC haben auf jeden Fall meinen allerhöchsten Respekt!
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Er kann wieder sehen!
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Update 18.05.2011, 19:00 Uhr
Heute haben 3 Abteilungen gleichzeitig am E3 gearbeitet.
Mechanik, Elektrik und Karosseriebau.
Der Elektriker hat angefangen, den Kabelbaum einzubauen, er wird innen von der Stirnwand erst in Richtung Motorraum, dann unters Amaturenbrett nach hinten verlegt.
Zum Schluss werden die Anschlüsse in A- und B-Säule verlegt, um die Türen mit Strom zu versorgen.
Im Motorraum wurden verschiedene Relais angebracht, das Amaturenbrett wurde auch schon wieder eingebaut.
Der Mechaniker hat den Handbremshebe leingebaut und angeschlossen, ferner wurde der Auspuff instandgesetzt. Der Wischermotor ist auch wieder an seinem Platz, Verteilerdose mit Zündkerzenkabel und Stecker sind auch montiert.
Der Karosseriebauer hat die Drehstäbe für die Scharniere des Kofferdeckels eingebaut, das Typenschild wurde wieder angebracht und festgenietet.
Damit hat die Karosserie nach sienen "Schuhen" auch wieder einen " Ausweis". Die Motorhaubenscharniere sind montiert, Scheinwerfer und Niere sind ebenfalls eingebaut worden.
Somit kann der E3 wieder sehen und die Welt erhellen!
Und jetzt das worauf Ihr wahrscheinlich alle wartet...
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Oh ha, der Zeitpunkt naht, an dem ich meinen "Persilschein" zücken kann und auf den Beifahrersitz erstmalig platznehmen darf.
Und wenn dann alles gut geht, lässt mich der Markus auch mal ans Steuer und dann hau`n wir erstmal den Kickdown-Schalter runter und jagen den 6-Ender in den Begrenzer damit der Schmodder der Zeit hier rausgeprügelt wird!
Dann schnell mal Topspeed testen und mit ´ner Handbremswende wieder auf`n Garagenhof zurück, damit die Nachbarn wissen, "wat Ambach is" !
Oder hab ich da wat falsch verstanden ??
Ich freu mich schon jetzt für Dich und Deinem ersten Dreh am Zündschlüssel!
Junge, Junge ich könnt nimmer schlafen!
Halt durch!
Gruss
Thomas
( Wo warste denn Sonntag? War ne super Veranstaltung in Grevenbroich. Mit ist jetzt noch schlecht vom Ringtaxi )
Aktuell ohne E30
Schöner E24, E30 oder E21 mit Sechsender erwünscht
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Hallo Markus,
es geht ja mit rasender Geschwindigkeit voran , dass es selbst für die Kamera zu schnell ist und die Bilder zum Teil unscharft werden.
Gruß Ralf
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