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Hallo erst mal enschuldige ich mich da ich 1 monat nicht da war lag im Krankenhaus
Nun mein Problem seid gestern Raucht mein 3,16i weiss ihnten aus uns wasser kommt auch raus und das nicht gerade wenig auch wen er warm ist wird es nicht besser
Kann mir einer helfen bitte
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Tja, weisser Rauch aus dem Auspuff kommt in der Regel von Kühlwasser, das irgendwie in den Brennraum gelangt.
Mach' erstmal den Öleinfülldeckel auf. Wenn von innen ein beigefarbener Schmodder dran hängt, haben es Zylinderkopf oder Zylinderkopfdichtung aller Wahrscheinlichkeit nach hinter sich.
In diesem Fall: Sofort neues Öl rein (weil das Öl, das im Motor ist, mit Wasser versetzt ist und nicht mehr brauchbar schmiert) und ab zum vertrauenswürdigen Motoreninstandsetzer zwecks genauer Schadendiagnose.
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Oder nur zulange gestanden !!! mfg Bruno
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(04.11.2010, 19:57)ski-bruno schrieb: Oder nur zulange gestanden !!! mfg Bruno
Dann dürfte doch nicht "viel Wasser" rauskommen und er nicht lange qualmen. Ich geh mal davon aus, das 1 bis 2 Monate Standzeit nicht die Ursache hierfür ist.
Ich würde mal Ralf´s Tipp beherzigen und das mal genau untersuchen lassen.
Grüße
Markus
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04.11.2010, 20:51
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.11.2010, 20:52 von Bavaria Carparts.)
Manchmal sammelt sich etwas Kondeswasser im Auspuff, aber das raucht zumindest nicht so lange hinten raus. Außer es war vorher mal ein Kopfdichtungsschaden, dann kann noch etwas Wasser im Abgastrakt vorhanden sein. Das ist aber bei der nicht der Fall.
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Man kann auch eine Co-Messung vom Kühlwasser machen lassen beim freundlichen oder in freier Werkstatt.
Wäre erstmal das günstigste um Klarheit zu bekommen.
Gruss
Buddy
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Kostet um die 25 Euro und du bist auf der sicheren Seite.
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Ralf ich habe den dekel abgemacht und da war nix alles sauber wen ich neues öl rein mach was wehre debn zu empfehlen
Er stand ja auch 9jahre in der scheune
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.11.2010, 23:13 von Tobi.)
Du hast ihn also nach 9 Jahren einfach so gestartet und er raucht weiß ? Wenn das so ist, rauche ich auch gleich...
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(06.11.2010, 23:09)Ice E30 schrieb: was wehre debn zu empfehlen
Wie wäre es denn mit erstmal sagen, was Du da tust?
Was hast Du denn zur Vorbereitung der Einlagerung vor 9 Jahren gemacht?
Was hast Du zur Vorbereitung des Anlassens nach so langer Standzeit gemacht?
Was für ein Motor ist es überhaupt?
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Ich vermute, dass sich in der sixtinischen Kirche (deine Brennräume) die Kardinäle zur Wahl eines neuen Papstes getroffen hatten und deswegen nach erfolgreich abgehaltenem Konklave weißer Rauch aus deinem Auspuff aufgestiegen ist.
Gruß
Manfred
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Der Katholizismus duldet keine derartigen Irrtümer und droht stante pede mit der Spanischen Inquisition, wie Du weißt..
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(07.11.2010, 14:37)6pott schrieb: Kapelle, Manfred, Kapelle - NICHT Kirche.
Der Katholizismus duldet keine derartigen Irrtümer und droht stante pede mit der Spanischen Inquisition, wie Du weißt..
Du hast natürlich recht, Kapelle nicht Kirche!
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Tobi nein ich habe ihn nicht einfach nach 9 jahre angemacht als ich ihn aus Frankfurt geholt habe stand er mit laufendem Mottor auf dem hoff und war nicht am qwalmen erst vor ein par tagen hat er angefangen.
Ralf es ist ein m10 mottor
ich habe noch nix gemacht da mir gesagt wurde das er seid 9 jahren steht nur laut der öhl und zahnrimen plakette ist er 2001 2002 gemacht worden
und nun noch ne andere Frage
Wie bekomm ich die Lenkung auseinander damit ich die dichtungen neu machen kann allso ich meine die Servo
Danke euch für die antworten
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(07.11.2010, 16:37)Ice E30 schrieb: ... laut der öhl und zahnrimen plakette ist er 2001 2002 gemacht worden ...
Der M10-Motor hat keinen Zahnriemen, sondern eine Steuerkette...
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