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Guten Abend liebe E30 Freaks!
Nun ist es bald soweit
Unser TC2 soll geschlachtet werden
Da dies unsere erste Schlachtung ist suche ich Leute aus der Umgebung die mir dabei behilflich sind---und wissen Wo und wie
lg
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... das war dann wohl ein sehr kurzes Vergnügen mit dem Auto ...
Ganz grundsätzlich würde ich als Privatmann nicht schlachten ...
außerdem würde man Platz, Zeit und gute Lagermöglichkeiten benötigen ...
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Sehe ich auch so,
und dazu sollte man auch das knowhow haben, denn so einfach auseinanderrupfen ist nur die halbe Miete ( wenn überhaupt )
Gruss Daniel
Gruß Daniel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!...Außer durch noch mehr Hubraum!
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Kommt drauf an. Nur die Baur-Teile rupfen, geht relativ schnell.
Habt ihr Platz für die Aktion? Wie gründlich soll geschlachtet werden? Motor und Achsen raus usw. oder muß der Gute rollbar bleiben?
Viele Grüße
Tom
(E30) 316i M40 TC2 brillantrot
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Also was wäre ratsam?gRÜNDLICH sCHLACHTUNG oder Rollbar lassen?
Es geht darum das ich Lager möglichkeiten für die Ersatzteile habe.
Zeit habe ich auch!Mir fehlt eben nur ne Schrauberhalle wo ich sowas machen kann
@Martin und Danil knowhow?????
DESWEGEN frage ich ja bei Leuten die sich damit auskennen
Für Jeden war es irgentwann mal das Erste Mal Oder?
Es geht auch darum ob Rollbar weil ich den "Rest" ja wegbekommen muss
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Dann frag doch mal als erstes bei den bei Dir in der Nähe liegenden Schrottis, was sie in welchem Zustand annehmen und Dir dann auch noch einen gesetzlich vorgeschriebenen Entsorgungsnachweis dafür geben ... und ob und wie viel sie dafür evtl. auch noch an Entgelt haben wollen ... (richtig erfreut, ein abgenagtes Huhn zu bekommen, sind die wenigsten - steigende Rohstoffpreise hin, Rohstoffpreise her ...)
das ist von Ort zu Ort anders und daher kann man auch keine pauschalen Aussagen dazu machen ...
danach kann man sich überlegen, ob einem der ganze Aufwand (der von den meisten schlicht unterschätzt wird ...
) das wert ist oder ob man die Schlachteplatte nicht besser für 500.- an jemand anderen weiter reicht, auch wenn man ggf. damit Verlust macht ... ein Ende mit kleinem Schrecken ist besser, als ein Schrecken ohne Ende ...
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Dann hat sich die Frage nach dem richtigen Öl wohl
erledigt?!??
Warum soll der TC jetzt plötzlich über die Blechschere
springen?
Klär mich doch bitte mal auf..
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16.12.2012, 16:54
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.12.2012, 16:55 von realplayer.)
Na ja, viele sind kostenmässig dann doch überfordert wenn es um die korrekte Erhaltung geht. Dann wird eben geschlachtet. Suche noch Türpappen schwarz/anthrazit und gut erhaltene Metall-Leitungen für die Klimaanlage NFL.
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Kosten hin oder^her ---- Ölfrage war für die Limo
Ausserdem den Wiederaufbauen ist teurer wie für 5-7.000 Euro nen besseren TC2 kaufen--klingt logisch oder?
Ausserdem hätte ich dann Ersatzteilmässig ausgesorgt!
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17.12.2012, 03:25
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.12.2012, 03:26 von Lutz.)
(16.12.2012, 20:54)tc1962 schrieb: Ausserdem hätte ich dann Ersatzteilmässig ausgesorgt!
Je nachdem, für welche Motorvariante und welches Baujahr Du Dich entscheidest.
Pessimisten stehen im Regen - Optimisten duschen unter den Wolken
Eine Erältung hätte auch gereicht.
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Moin Moin,
Gibt es Bilder?
Welcher Motor?
BJ?
Gruß Jürgen
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Guten Morgen!
@Jürgen????????Motor behalte ich den
der ist erst 69.000km jung
Aber kannst gerne kommen und mir Schlachten
helfen
Mfg und Lichthube die E30 Verrückten aus Kaarst