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Die letzte Ausgabe dar Oldtimer Markt ( 12/2007 ) liegt auch schon etwas länger auf meinem Schreibtisch. Erst gestern bin ich mal dazu gekommen, sie durchzublättern.
Aufgefallen ist mir im Bericht zum Aston Martin Lagonda, ( S.42 ) das er die Rückspiegel vom E30 montiert hat.
Ich staune machmal Backsteine, was die Hersteller so zukaufen... Hat es denn gerade bei Aston Martin nicht zu einer eigenen Kreation gereicht ?
Gruß Andree
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Dann habe ich noch einen Aston Martin - Außenspiegel im Keller!
Der mit ohne E30
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Zitat:Dann habe ich noch einen Aston Martin - Außenspiegel im Keller!
Ich habe auch noch welche davon. Bloß, bei mir hängen noch Türen am Spiegel und die kommen vom E30.
Gruß Andree
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03.12.2007, 16:43
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.12.2007, 16:45 von Ralf.)
Könnte aber auch ein E28-Außenspiegel sein
Im Ernst: So etwas eigenzuentwickeln wäre vielleicht etwas teuer ...
Übrigens: Der Mitsubishi Galant Sapporo hatte von 1977 bis 1979 einen E21-Außenspiegel...
Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer und Blinkleuchten sind vermutlich auch aus anderen Fahrzeugmodellen "entliehen".
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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Unser Bürstner-Wohnmobil (vollintegriert) mit Sprinter Chassis hat die Leuchten vom E39 verbaut
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So, nun wissen wir, wie wir unsere Außenspiegel bei Ebay gut loswerden....
Außenspiegel, Aston Martin, BMW M3 und die passen an jeden E30ig. Sofortkauf 300€...
(Nun braüchte man als Referenz nochmal den Neupreis bei Aston Martin)
Aber wirklich witzig. wobei man schon sagen muss, dass die Spiegel Formtechnisch sehr gut zu dem Wagen passen. (Wobei ich die Spiegel an unseren Autos noch schöner finde.)
Viele Grüße
Christian
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Und wo er wohl die Frontscheinwerfer her hat ?
Gibts aber öfters .... De Tomaso Longchamp = Ford Granada I Scheinwerfer etc.
Auch viele Alfa , Fiat Teile sollen kompatibel sein bzw auch kompatibel zu Ferrari teilen ...
wäre sehr interessant, wenn es eine Oldie Online Datenbank der kompatiblen Teile gäbe ...
Gruß
Martin
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Das verführt mich zu der These, dass die Außenspiegel an diesem Fahrzeug das Einzige sein dürften, was zuverlässig funktioniert.
Hatte der Lagonda nicht Zeit seines Lebens beispielsweise arge Elektrikmängel?
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03.12.2007, 19:59
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.12.2007, 20:02 von Baur.)
Zitat:Könnte aber auch ein E28-Außenspiegel sein
Im Ernst: So etwas eigenzuentwickeln wäre vielleicht etwas teuer ...
Übrigens: Der Mitsubishi Galant Sapporo hatte von 1977 bis 1979 einen E21-Außenspiegel...
Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer und Blinkleuchten sind vermutlich auch aus anderen Fahrzeugmodellen "entliehen".
Sind die nicht AUCH E30?
Gr Jeroen
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Könnte schon sein, allerdings ist die Form nicht wirklich originell
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Der aktuelle Bristol Blenheim dürfte mit den Heckleuchten des letzten Opel Senator unterwegs sein
Preisfrage: wer errät, was der Name Blenheim bedeutet - bei einem englischen Wagen?
Gewinn: 1% des Rein-Erlöses, wenn (FALLS) ich 'nen überschüssigen Spiegel ins Ausland via Ebay verticke (Bei Antwort bis morgen 7 Uhr)
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Hallo,
"Bristol Blenheim" war die Bezeichnung eines zweimotorigen britischen Bombers aus dem 2. Weltkrieg.
Meinen Anteil am Reinerlös spende ich selbstverständlich zu Gunsten unserer Vereinskasse.
Gruß Uwe
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Ach Uwe,
schon wieder schneller ... so einen hatte ich als Kind mal als Airfix Bausatz ...
ganz grundsätzlich war Bristol ursprünglich eine Flugzeughersteller ....
ansonsten ist auch das interessant:
http://de.wikipedia.org/wiki/Blindheim
Gruß
Martin
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Nicht zu vergessen: Bristol hat nach dem 2. Weltkrieg Frazer-Nash gekauft und hat so noch bis weit in die 50er Jahre überarbeitete Vorkriegs-BMW (sogar mit Niere) gebaut.
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Zitat:Nicht zu vergessen: Bristol hat nach dem 2. Weltkrieg Frazer-Nash gekauft und hat so noch bis weit in die 50er Jahre überarbeitete Vorkriegs-BMW (sogar mit Niere) gebaut.
Der linke z.B.:http://www.bristolcars.co.uk/gallery3.htm
Gruß Benito
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.12.2007, 18:06 von Sachse.)
Zitat:Nicht zu vergessen: Bristol hat nach dem 2. Weltkrieg Frazer-Nash gekauft und hat so noch bis weit in die 50er Jahre überarbeitete Vorkriegs-BMW (sogar mit Niere) gebaut.
Nicht nur Engländer sonder auch die Sowjets, liesen BMW`s nach dem 2. Weltkrieg weiter Bauen
hier ein Model aus Eisenach
http://www.bmwarchiv.de/foto/151-22-emw-340-2.html
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Gr Jeroen
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Stimmt, die E39-Rückleuchten hat mein alter Arbeitgeber (Eura-Mobil) auch an einigen Reisemobilen verbaut. Lieferant hella...
Tobi
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