TC1 No38 Restauration - Druckversion +- Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V. (https://3er-foren.de) +-- Forum: Fahrzeugspezifisch (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=3) +--- Forum: Restauration (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=49) +--- Thema: TC1 No38 Restauration (/showthread.php?tid=9703) Seiten:
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RE: TC1 No38 Restauration - TC1 No38 - 22.12.2008 Dann habe ich heute (Dank 9°C ) für die Verkleidung der A-Säulen und das Einkleben des Dachhimmels vorbereitend begonnen, die Schaumstoffe einzuarbeiten. An den A-Säulen habe ich 20mm Stärke und sonst 10mm Stärke verklebt. Als Kleber kam bei mir jetzt schon der BOSTIK Kontaktkleber zum Einsatz: [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] Im Vergleich zu Sprühkleber überwiegt meiner Meinung nach zur längeren Verarbeitungszeit (mit Pinsel auftragen) der Vorteil des sauberen Arbeitens. [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] Gruß, Markus RE: TC1 No38 Restauration - Stempsy - 22.12.2008 Hallo! Auf die schöne Karosse den Schaumstoff kleben.... : : Da läuft Gänsehaut und mir stellt es die Haare zu Berge!.......... Trotzdem gutes Gelingen! Gute Nacht mfg stefan RE: TC1 No38 Restauration - TC1 No38 - 22.12.2008 Hallo Stefan, wie sonst Das ist ohrginal ...... bis auf den Schaumstoff - und der Kleber ist auch nicht mehr der erste (naja, er bekommt ja auch neue Luft in die Reifen .... ) Gruß, Markus RE: TC1 No38 Restauration - TC1 No38 - 22.12.2008 Hallo, heute wurde die Auskleidung im Dachbereich vollendet. Zunächst an die Masseverbindung der Innenleuchte mit der Karosserie denken (Kontaktflächen entlacken und unter Anwendung von Kontaktfett anschrauben): [URL=http://imageshack.us] Dann habe ich zunächst alle Klebeflächen gereinigt, entfettet und leicht angeschliffen (1000er - der Kleber haftet dann noch mal besser). Begonnen habe ich dann mit den B-Säulen Verkleidungen: [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] Dann die C-Säule: [URL=http://imageshack.us] Überrollbügel (Baur-Rahmen-Quertraverse): [URL=http://imageshack.us] ... und die vorderen Scheibenrahmen (Längsverbindung): [URL=http://imageshack.us] Dann habe ich den Innenraum als Vorbereitung der weiteren Maßnahmen im ersten Durchgang grundgereinigt (Fett der Hohlraumkonservierung und schicke Schuhabdrücke ...). So steht er dann heute da, bereit für weitere Schandtaten: [URL=http://imageshack.us] Gruß, Markus RE: TC1 No38 Restauration - asc - 22.12.2008 Zitat:So steht er dann heute da, bereit für weitere Schandtaten: Hallo Markus, ist ja "fast" fertig, bis auf ein paar Kleinigkeiten. ...wenn jetzt noch der Antennenhalter passt, dann nur Antenne, Radio und Batterie einbauen und dann machen wir eine Probefahrt. Gruß Ralf RE: TC1 No38 Restauration - TC1 No38 - 24.12.2008 Hallo, über eine dieser Kleinigkeiten mache ich mir Gedanken. Deshalb habei ich für die kommenden Tage ( ) eine kleine Denksportaufgabe vorbereitet: Welche Verglasung für die No38 ? Die No38 war ab Werk mit Klarglas ausgestattet. Ich kann einen kompletten Satz Klarglas oder einen kompletten Satz Colorglas grün (Frontscheibe mit Grünkeil) verbauen. Bevor ich mich dazu äußere die Frage an Euch: was würdet Ihr verbauen, wenn Ihr die Wahl hättet? Gruß, Markus RE: TC1 No38 Restauration - jekyll66 - 24.12.2008 Meine Meinung kennst Du ja RE: TC1 No38 Restauration - TC1 No38 - 24.12.2008 .... die kannst Du ja auch (erst etwas) zurückhalten - sonst denkt man(n) noch, wir hätten da schon drüber geredet ....... RE: TC1 No38 Restauration - Baur - 24.12.2008 Hmm, noch nicht so einfach. Original einerseits, schoner anderseits... Und es nicht so auffallig als ein andere Lackierung. Grun sage ich. Gr Jeroen RE: TC1 No38 Restauration - asc - 24.12.2008 Zitat:Hallo, Hallo Markus, bei der Außenfarbe Silber würde ich Colorverglasung einsetzen. Gruß Ralf RE: TC1 No38 Restauration - jekyll66 - 24.12.2008 .........haben wir schon darüber geredet??? ..... hast pn GRuß RE: TC1 No38 Restauration - chris325iTC2 - 24.12.2008 Hallo Markus, auch wenn nicht orschinal, würde ich auch zu der grünen tendieren. Christoph RE: TC1 No38 Restauration - TC1 No38 - 24.12.2008 Hallo, Danke Euch, ich erweitere mal die Denksportaufgabe : angenommen, grüncolor, dann steht ja noch zur Auswahl: Frontscheibe MIT oder OHNE Grünkeil ...... Gruß, Markus RE: TC1 No38 Restauration - jekyll66 - 24.12.2008 Zitat:Hallo, sowie diese Varianten mit oder ohne original "BMW-Logo" ........, wobei es Grünkeil mt BMW-Logo erst gar nicht geben wird.... RE: TC1 No38 Restauration - asc - 24.12.2008 Zitat:Zitat:Hallo, Hallo Markus, hier wird die Entscheidung schon schwieriger. So rein aus dem Bauch heraus würde ich sagen: -ohne-, aber man müsste die Scheiben mal ans Fahrzeug halten um sich einen genauen Eindruck verschaffen zu können, welche am besten passt. Gruß Ralf RE: TC1 No38 Restauration - TC1 No38 - 24.12.2008 Hallo Ralf, können wir mit dem Antennenhalter testen. Habe eine Klarglas und eine color mit Grünkeil da. @Stephan: check doch mal die Sache mit dem "BMW-Logo" Gruß, Markus RE: TC1 No38 Restauration - asc - 24.12.2008 Zitat:Hallo Ralf, Hallo Markus, ja, so machen wir das. ...Stephan checkt zwischenzeitlich die Sache mit dem BMW-Logo und wird dann über das Ergebnis berichten. Gruß Ralf RE: TC1 No38 Restauration - jekyll66 - 25.12.2008 Hi, ich wrde vor Samstag wahrscheinlich nicht zur Halle rüber kommen, um mal auf die Scheibe zu gucken........ Gruß Stephan RE: TC1 No38 Restauration - TC1 No38 - 25.12.2008 Hallo, heute ist der Gebläsekasten dran. Die Schaumstoffe sind ja bereits entfernt, so ist er heute bisher gereinigt worden: [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] (Anmerkung: das zweite Schaufelrad ist auch gereinigt ) Folgt mit den bereits gelieferten Neuteilen die Montage: [URL=http://imageshack.us] Gruß, Markus RE: TC1 No38 Restauration - jekyll66 - 25.12.2008 Zitat:Hi, ......war dann eben doch mal kurz in Celle und bin an der Halle vorbei. Meine Grüncolor hat unten links in der Ecke das BMW-Logo .....also Original-Teil........ Gruß Stephan |