TC1 No38 Restauration - Druckversion +- Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V. (https://3er-foren.de) +-- Forum: Fahrzeugspezifisch (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=3) +--- Forum: Restauration (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=49) +--- Thema: TC1 No38 Restauration (/showthread.php?tid=9703) Seiten:
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RE: TC1 No38 Restauration - TC1 No38 - 28.03.2008 [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] Fahrerseite links (der Bock ist ja herausgetrennt worden): [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] RE: TC1 No38 Restauration - TC1 No38 - 28.03.2008 [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] RE: TC1 No38 Restauration - TC1 No38 - 28.03.2008 Heute Abend ist Stammtisch. Morgen, wie gesagt, der nächste Schritt zur H-Tauglichkeit des 02 ... Gruß, Markus RE: TC1 No38 Restauration - TC1 No38 - 29.03.2008 Hallo, der 02 ist nun vorbereitet zum Schweißen. So gut sein Zustand auch ist, natürlich haben sich ein paar Löcher aufgetan. Da kann ich nur sagen: auf Mark F. hören. Hohlraumversiegelung ist (fast) alles. : Möchte jemand Bilder sehen - die habe ich logisch gemacht - kurz eine Mail oder PN. Gruß, Markus RE: TC1 No38 Restauration - TC1 No38 - 29.03.2008 Hoihoihoi, immer langsam..... meine PN-Box quillt ja über ..... Sofern keine Einwände bestehen: bei dem regen Interesse, ich setze die Bilder dann doch ins Forum. Unter "Sonstiges" mache ich 'nen 02-Thread. http://www.3er-foren.de/showthread.php?tid=11079 Gruß, Markus RE: TC1 No38 Restauration - TC1 No38 - 30.03.2008 Hallo, im Rahmen der Restauration stand heute Messebesuch in Essen auf dem Plan. @Christoph und Stephan: war super und kurzweilig. Wir konnten Ideen sammeln, wie der Unterboden und die Radhäuser in der farblichen Gestaltung werden und haben für den Motorkabelbaum ein vulkanisierendes Wickelband/Isolierband erstanden, das bis 130° temperaturbeständig ist. Grüße an die Kollegen der BMW-Szene: Halle 12 war allemal sehenswert. Und für die weitere Bearbeitung der Kleinteile (vornehmlich Reinigung) kann ich nun auch gutes Equipment mein eigen nennen - denn mein bisheriger Kunststoffreiniger hieß auch nur so ..... Gruß, Markus RE: TC1 No38 Restauration - chris325iTC2 - 30.03.2008 Ah, einer von den Spionen , ist wieder daheim , ja war ein netter Tag auf der TC. Christoph RE: TC1 No38 Restauration - TC1 No38 - 30.03.2008 ... und sagt gar nix ..... .... Papparazzi ..... RE: TC1 No38 Restauration - jekyll66 - 30.03.2008 Jeppp.....auch wieder zu Hause. Die TC war sehr interessant....... Gruß Stephan RE: TC1 No38 Restauration - jekyll66 - 30.03.2008 Zitat: ....warum werd' ich eigentlich immer nur unter Autos fotografiert Gruß RE: TC1 No38 Restauration - TC1 No38 - 30.03.2008 ...also doch den Beruf verfehlt ..... RE: TC1 No38 Restauration - TC1 No38 - 31.03.2008 Hallo, heute standen/stehen alle BMW auf der Tagesordnung. Beim TC1 habe ich die BMW-Embleme mit der zweiten Lackschicht versehen. Auch die Revell Farben sind innerhalb von 6 Stunden ein zweites Mal zu lackieren. (Nacharbeiten - polieren - der Schriftzüge folgt noch ...) [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] Heute nachmittag noch habe ich dann auch mal beim Lackierer die beiden Baur-Blenden für die B-Säule, das Gebläseblech aus dem Motorraum und den Bremskraftverstärker abgeholt: [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] Müssen noch gereinigt werden, die Teile, und dann können auch die BAUR Embleme auf die B-Säulen Blenden. Auf dem Rückweg kurz beim Sattler angehalten, Lederfrage TC2 geklärt. Und zum Treffen Anfang Mai soll der TC2 fertig sein (angemeldet und die groben Sachen erledigt) deshalb bringe ich ihm den Fahrersitz und einen zweiten Fahrersitz in pacific, um zunächst aus zweien einen zu machen. Nun geht es an die weitere Reinigung der Teile. RE: TC1 No38 Restauration - TC1 No38 - 31.03.2008 Hallo, bereits gestern Abend noch hatte ich die Schellen der Gummimanschetten an den Antriebswellen und der Lenkung gereinigt, entfettet und silber lackiert: [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] Nun sind die Manschetten auch gereinigt. Vorreinigung mit Wasser und normalem Haushaltsreiniger (linke Hälfte - rechts ungereinigt): [URL=http://imageshack.us] Dann den neuen Kunststoffreiniger aufgetragen (DER ist echt gut ): [URL=http://imageshack.us] Fünf bis 10 Minuten einwirken lassen und dann trocken drüberputzen: [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] RE: TC1 No38 Restauration - TC1 No38 - 31.03.2008 So auch die Antriebswellen - da bin ich sehr zufrieden, die sehen in Natura nun (beinahe) wie neu aus. [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] Genau nach gleichem Muster und mit selben Reinigungsmitteln ist dann der erste Karton der drei komplett fertig: [URL=http://imageshack.us] ... und hier auch mal der Kunststoffreiniger zu sehen: [URL=http://imageshack.us] Gruß, Markus RE: TC1 No38 Restauration - jekyll66 - 31.03.2008 ....und da hat sich mal wieder ein Produkttip gelohnt Ich nutze GOLLIT nun schon seit drei Jahren......was besseres ist mir im Bereich Kunstoffpflege noch nicht untergekommen. Gruß Stephan RE: TC1 No38 Restauration - TC1 No38 - 31.03.2008 Hallo Stephan das "Zeug" ist echt richtig gut. Hatte auch schon viele Reiniger in den letzten Jahren - aber der ist absolut zu empfehlen und mir kommt nun auch nix anderes mehr ins Haus - die Werkstatt. Danke. Gruß, Markus PS: hoffe, ich kann VIIEEELEN in den nächsten Monaten und Jahren auch mit derartigen Tipps helfen. Man(n) muss es nur wissen. RE: TC1 No38 Restauration - chris325iTC2 - 31.03.2008 Hallo ihr beiden, wo gibbet dat Zeugs denn zu koofen . Christoph RE: TC1 No38 Restauration - TC1 No38 - 31.03.2008 auf der Techno Classica in Essen http://www.gollit.de Gruß, Markus EDIT: Gollit Diamant Kunststoffpfleger http://www.gollit.de/jsshop/data/img/diamant05_max.gif RE: TC1 No38 Restauration - TC1 No38 - 01.04.2008 Hallo, der Termin für die Diff-Montage ist (leider ) auf Do. verschoben worden. Aber immer locker - hier brennt ja nix an. Dann habe ich schon auf dem Grundstück die ersten Vorbereitungen getroffen, dass ich eine der beiden Garagen, die eine Grube hat, ebenfalls für das Hobby in Beschlag nehmen kann. Dazu muss das Kaminholz umgestapelt und eine neue Hundehütte gebaut werden. Denn sonst passt von der Länge her kein Auto rein und die Grube ist nicht zu nutzen, weil nicht zu öffnen (im jetzigen Zustand). (an die, die es wissen möchten: ist zum 12.04. dann alles fertig ) Dann habe ich die bereits gereinigten Kleinteile wieder verpackt und den zweiten der drei Kartons hervor geholt: [URL=http://imageshack.us] ... und alles aufgebaut: [URL=http://imageshack.us] Hier geht es dann jetzt mit der Reinigung dieser Teile weiter. Gruß, Markus RE: TC1 No38 Restauration - TC1 No38 - 02.04.2008 Hallo, dieser zweite Karton hat es dann in sich gehabt: derartiger klebriger Dreck haftete meinem TC1 bisher noch nicht an. Ich glaube, dass kann nur der Kabelbaum übertreffen ....... [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] So hat es auch über Nacht gedauert, das diese Teile nun gereinigt sind. Keine Sorge, hab' trotzdem Schlaf gefunden. [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] Trotz Oxi und na Menge Action hat das Cillit nicht richtig Beng gemacht. Aber Gollit hat's in der Tat gerichtet. Hier wurde ganz deutlich, wie gut das Zeug ist. [URL=http://imageshack.us] [URL=http://imageshack.us] Markus |