Die Kohl Coupe Restauration

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RE: Die Kohl Coupe Restauration - chris325iTC2 - 13.05.2007

Hallo Mark,
Trockeneisstrahlen oder was für eine Strahlversion nimmst Du, und welche
Bereiche werden gestrahlt?

Christoph

RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 13.05.2007

Hallo,

Der Unterboden wird erst mal Trockeneis gestrahlt und ggf. nachbehandelt. Dann werden die Bereiche die nicht gewechselt werden und Rostbefall haben wie Boden innen usw. entweder mit feinem Quarzsand gestrahlt oder Sand (partiell). Das überlasse ich nach der Dursprache CarBlast bei Stuttgart (arbeitet auch für Fa. Kienle)

Man muß das richtige Strahlgut für den entsprechenden Rostbefall auswählen. Da ist der Anwender der Spezialist der sowas einschätzen kann.

Gruß Mark

RE: Die Kohl Coupe Restauration - chris325iTC2 - 13.05.2007

da bin ich mal gespannt auf die Ergebnisse und die Kosten, ich hoffe Du
läst es uns wissen.

Christoph

RE: Die Kohl Coupe Restauration - DER DUKE - 13.05.2007

Wir könnten ihn auch mit leeren Bierdosen bewerfen, wird dann aber wahrscheinlich auch nicht günstiger!

Jedoch nicht so staubig, eher süffig

RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 13.05.2007

Zitat:da bin ich mal gespannt auf die Ergebnisse und die Kosten, ich hoffe Du
läst es uns wissen.

Christoph

Hallo Christoph,

Das muß man sehen, jetzt an der falschen Stelle sparen ist sicher falsch, wenn man den ganzen Aufwand betrachtet. Die Bleche die nicht mehr zu retten sind werden nicht mehr gestrahlt, sondern kommen neu. Aber man kann davon ausgehen das es am Anfang des 4 stelligen Bereichs liegt.

Gruß Mark

RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 13.05.2007

Zitat:Wir könnten ihn auch mit leeren Bierdosen bewerfen, wird dann aber wahrscheinlich auch nicht günstiger! Jedoch nicht so staubig, eher süffig

Naja die Luft ist in der Halle heut eh sehr trocken und heiß gewesen

Gruß Mark

RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 18.05.2007

Hallo,

heute ging es weiter mit den üblichen Vedächtigen

Dr. Alex

Neue Schaltwegverkürzung (in Fachkreisen Tiptronic genannt)

RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 18.05.2007

Dann war es soweit

Die vorübergehende Scheidung Stand an

Und es war vollbracht Motor draußen samt Getriebe

Mehr Bilder und was noch so alles zum Vorschein kam heute Abend

Danke an Johannes, der maßgeblich das Werkzeug geschwungen hat

Gruß Mark

RE: Die Kohl Coupe Restauration - beatmaster_j - 18.05.2007

Und dreikommafünf Stunden für Motor raus mit Mittagspause beim goldenen "M" ist echt kein Akt.
Hat Spaß gemacht!

Grüße
J

RE: Die Kohl Coupe Restauration - Thomas - 18.05.2007

Zitat:Tja, die Qualität der Verchromung hat beim E30 deutlich nachgelassen. aber hast du wirklich einen Betrieb für eine aufwendige High-End Verchromung an der Hand, die zudem auch noch bezahlbar ist?

Jetzt muss ich auch noch etwas zu diesem Thema sagen. Die jetzt neuen bei BMW zu beziehenden Chromstoßstangenteile haben in Sachen Qualität in meinen Augen noch mehr nachgelassen. Das vordere Mittelteil (wohl noch aus älteren Beständen) ist ganz OK, aber das hintere Mittelteil, welches wegen Qualitätsproblemen eine Lieferzeit von ca. 6 Monaten

hatte, sieht je nach Lichteinfall so aus, als hätte man es schlecht gespachtelt.
Na ja, dafür ist dann wenigstens der Preis gestiegen.

:

Viele Grüße
Thomas

RE: Die Kohl Coupe Restauration - DER DUKE - 18.05.2007

Zitat:Na ja, dafür ist dann wenigstens der Preis gestiegen.

Na, dann is ja alles gut!

RE: Die Kohl Coupe Restauration - Ralf - 18.05.2007

Zitat:das hintere Mittelteil, welches wegen Qualitätsproblemen eine Lieferzeit von ca. 6 Monaten hatte, sieht je nach Lichteinfall so aus, als hätte man es schlecht gespachtelt.

Vermutlich ein Mißverständnis: Man brauchte ca. 6 Monate, um endlich die Erfahrung aus Jahrzehnten der Ferigung hochwertiger Chromteile über Bord zu werfen und eine globalisierte "Qualität", bei der man nicht mehr sagen kann, ob's Made in Germany ist oder auf Tuvalu zusammengeklempnert wurde, hinzubekommen...

RE: Die Kohl Coupe Restauration - Rainer H - 18.05.2007

Tolle Bilder
Täuscht das?? oder hat der wirklich nur ganz wenig Rost?
Ich bin mal gespannt wenn Der fertig ist.
Gruß Rainer

RE: Die Kohl Coupe Restauration - DER DUKE - 18.05.2007

Das täuscht!

RE: Die Kohl Coupe Restauration - DER DUKE - 18.05.2007

An den E30 typischen Rostellen ist er garnicht so schlecht! Jedoch sind fast alle SAtellen an denen schon mal was gemacht wurde marode. Da hat`s jemand probiert, der`s noch schlechter kann als ich!

RE: Die Kohl Coupe Restauration - Rainer H - 18.05.2007

Zitat:An den E30 typischen Rostellen ist er garnicht so schlecht! Jedoch sind fast alle SAtellen an denen schon mal was gemacht wurde marode. Da hat`s jemand probiert, der`s noch schlechter kann als ich!

Du bist doch nicht schlecht!!

RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 18.05.2007

So die Bilder des Grauens (oder mit viel Arbeit verbunden)

Die Motorhaube hat es hinter sich

[Bild: cimg0085bc8.jpg]

Die üblichen Stellen

Die Schwellerkanten, oder bessere ehemalige Kanten

[Bild: cimg0087bq4.jpg]

RE: Die Kohl Coupe Restauration - Rainer H - 18.05.2007

Oooohh Jee also doch!!

RE: Die Kohl Coupe Restauration - DER DUKE - 18.05.2007

Is nich so schlimm, ist nur Rost!

RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 18.05.2007

Die Deckel halten sich in Grenzen gibts ja zu kaufen

Frontblech war klar

[Bild: cimg0094ho7.jpg]

Mehr Bilder des Grauens in kürze wenn das Blech innen am Aufbau weg ist

Was haben wir noch getan , gestern

Kardan, Tank Diff und Auspuff samt deren Abschirmbleche

[Bild: cimg0093pg0.jpg]