+- Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V. (https://3er-foren.de)
+-- Forum: Fahrzeugspezifisch (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Forum: Restauration (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=49)
+--- Thema: Die Kohl Coupe Restauration (/showthread.php?tid=5340)
RE: Die Kohl Coupe Restauration - Gunna - 20.08.2007
Immer die Familienbande
16v fährt jede Sau
(Ich übrigens auch *g* in Form eines VW
)
RE: Die Kohl Coupe Restauration - Astra 16v Turbo - 20.08.2007
so isches halt gell!#RE: Die Kohl Coupe Restauration - 325schneggle - 20.08.2007
Was hat eigentlich der Baur jetzt hier in diesem Fred zu suchen?
Und überhaupt - wie kann ein Fahrzeug rosten, das eigentlich nicht benutzt wird?????
Sodele, ich versteck mich dann mal gleich wieder bevor mich der Mark mit seinen
verfolgen kann
RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 20.08.2007
Frag mal bei BMW nach, da gibts als Grundausstattung auch Rost ab Werk
Gruß Mark
RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 20.08.2007
So nach dem nun alles geklärt ist, können wir uns in dem Fred wieder dem Thema widmen
Die Restauration
RE: Die Kohl Coupe Restauration - Gunna - 21.08.2007
Schade
Jetzt wurds grad lustig
RE: Die Kohl Coupe Restauration - 325schneggle - 21.08.2007
Eben - ich wollt doch nur etwas frischen Wind in die rostige Atmosphäre bringen
Achso - die ist ja jetzt garnimmer rostig... dann eben in die grundierte Atmosphäre..... in die halbfertige Atmosphäre..... suchts Euch aus
Zwischendrin ein paar Beiträge ohne mords Fotos schadet ja auch net
RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 01.09.2007
So nach einem Wochenende Pause ging es nun weiter
Schweres Gerät kam zum Einsatz um die Bleche der Wagenheberaufnahme zu schneiden
![[Bild: cimg0831se1.jpg]](http://img47.imageshack.us/img47/2294/cimg0831se1.jpg)
![[Bild: cimg0830ac2.jpg]](http://img208.imageshack.us/img208/7130/cimg0830ac2.jpg)
Dann wurden die Bleche in Form gebracht
![[Bild: cimg0834zx3.jpg]](http://img510.imageshack.us/img510/7853/cimg0834zx3.jpg)
![[Bild: cimg0836mu9.jpg]](http://img65.imageshack.us/img65/3328/cimg0836mu9.jpg)
Und der Rest für den Boden:
![[Bild: cimg0850ci7.jpg]](http://img521.imageshack.us/img521/7129/cimg0850ci7.jpg)
Innen soweit alles fürs erste Blech vorbereitet und grundiert:
![[Bild: cimg0849mj7.jpg]](http://img401.imageshack.us/img401/5599/cimg0849mj7.jpg)
Und rein damit, zuerst das Bodenstück:
![[Bild: cimg0852bj8.jpg]](http://img254.imageshack.us/img254/5430/cimg0852bj8.jpg)
Gleich noch mehr
RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 01.09.2007
Die linke Seite sah natürlich nicht besser aus:
![[Bild: cimg0854wn5.jpg]](http://img66.imageshack.us/img66/2710/cimg0854wn5.jpg)
![[Bild: cimg0857xm2.jpg]](http://img102.imageshack.us/img102/2411/cimg0857xm2.jpg)
Also raus damit, uns alles gesäubert:
![[Bild: cimg0859yd3.jpg]](http://img512.imageshack.us/img512/3562/cimg0859yd3.jpg)
Zum Schluß gabs noch Fertan für die leicht angerosteten Stellen:
![[Bild: cimg0856om7.jpg]](http://img105.imageshack.us/img105/8140/cimg0856om7.jpg)
Morgen das Endergebniss
RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 02.09.2007
So das Endergebniss heute:
Erst mal das äußere Blech Radhaus angeheftet:
![[Bild: cimg0831bj4.jpg]](http://img404.imageshack.us/img404/4589/cimg0831bj4.jpg)
Durchgeschweißt und geschliffen:
![[Bild: cimg0834ge9.jpg]](http://img122.imageshack.us/img122/5726/cimg0834ge9.jpg)
Dann das neue Stück Innenschweller rein:
![[Bild: cimg0835ez9.jpg]](http://img204.imageshack.us/img204/1980/cimg0835ez9.jpg)
Dann das letzte Blech (im allgemeinen als Wagenheberblech bezeichnet) rein
![[Bild: cimg0837gx1.jpg]](http://img58.imageshack.us/img58/6629/cimg0837gx1.jpg)
![[Bild: cimg0838qu4.jpg]](http://img253.imageshack.us/img253/1460/cimg0838qu4.jpg)
Dazwischen wurde natürlich immer wieder geschliffen grundiert gereinigt usw.
Gruß Mark
RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 08.09.2007
Heute habe ich mal den Rest zu Ende gebracht was letzte Woche geschweißt wurde, alles bis in die letzte Ecke gesäubert und begradigt.
![[Bild: cimg0834bj0.jpg]](http://img255.imageshack.us/img255/5070/cimg0834bj0.jpg)
![[Bild: cimg0835ru1.jpg]](http://img259.imageshack.us/img259/4271/cimg0835ru1.jpg)
![[Bild: cimg0831qn0.jpg]](http://img267.imageshack.us/img267/8805/cimg0831qn0.jpg)
Dann alles an den Übergängen angeschliffen und entfettet, und wieder Epoxid drauf
![[Bild: cimg0836uf3.jpg]](http://img406.imageshack.us/img406/8803/cimg0836uf3.jpg)
![[Bild: cimg0837td4.jpg]](http://img516.imageshack.us/img516/1894/cimg0837td4.jpg)
![[Bild: cimg0838qo6.jpg]](http://img126.imageshack.us/img126/4754/cimg0838qo6.jpg)
Die andere Seite wurde auch noch weiter gesäubert, und die Bleche angefertigt:
![[Bild: cimg0830yt9.jpg]](http://img259.imageshack.us/img259/1294/cimg0830yt9.jpg)
Und das erste eingesetzt
![[Bild: cimg0839jt5.jpg]](http://img160.imageshack.us/img160/8237/cimg0839jt5.jpg)
Morgen wieder mehr
RE: Die Kohl Coupe Restauration - Blacky - 08.09.2007
Saubere handwerkliche Arbeit.
Folgt an meinem 82er auch demnächst.
RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 09.09.2007
Hallo,
Heute ging es dann wieder ein Stück vorwärts, das Bodenblech gesäubert und grundiert zum einschweißen des anderen Blechs
![[Bild: cimg0832qs7.jpg]](http://img515.imageshack.us/img515/3447/cimg0832qs7.jpg)
![[Bild: cimg0833sz3.jpg]](http://img108.imageshack.us/img108/3382/cimg0833sz3.jpg)
Dann das zweite Blech rein:
![[Bild: cimg0831na6.jpg]](http://img516.imageshack.us/img516/8271/cimg0831na6.jpg)
![[Bild: cimg0835wg4.jpg]](http://img516.imageshack.us/img516/2943/cimg0835wg4.jpg)
![[Bild: cimg0834cy0.jpg]](http://img209.imageshack.us/img209/2347/cimg0834cy0.jpg)
Den Innenschweller angepunktet
![[Bild: cimg0836vd7.jpg]](http://img410.imageshack.us/img410/6706/cimg0836vd7.jpg)
Und alles gereinigt
![[Bild: cimg0837km8.jpg]](http://img115.imageshack.us/img115/3904/cimg0837km8.jpg)
Nächstes WE wieder mehr
RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 16.09.2007
Hallo,
Hier die Bilder von gestern:
Aufnahme fertiggestellt
![[Bild: cimg0836cc6.jpg]](http://img411.imageshack.us/img411/7946/cimg0836cc6.jpg)
![[Bild: cimg0835ox1.jpg]](http://img405.imageshack.us/img405/7307/cimg0835ox1.jpg)
Dann alles grundiert
![[Bild: cimg0838aw5.jpg]](http://img66.imageshack.us/img66/9827/cimg0838aw5.jpg)
![[Bild: cimg0837sj8.jpg]](http://img66.imageshack.us/img66/7555/cimg0837sj8.jpg)
Natürlich habe ich gestern noch die ein oder andere Kleinigkeit getan, die Bilder dann nächste Woche
Heute war erst mal Pause der Baur brauchte Auslauf Gruß Mark
RE: Die Kohl Coupe Restauration - Lutz - 18.09.2007
Hallo Mark,
eine Wahnsinnsarbeit macht hr Euch. Alle Achtung!
Mich würde nun mal interessieren, ob der alte originale Steinschlagschutz auch noch entfernt wird, oder ob nur an den fehlenden Stellen, an denen das alte Material entfernt und neu geschweißt wurde, nachgespritzt wird.
RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 18.09.2007
Hallo Lutz,
Die orginal Beschichtung soll weitgehend erhalten bleiben. Man muß am Übergang und an den Falzen etwas mit dem Pinsel streichen und dann Rest mit Struktur überspritzen.
Gruß Mark
RE: Die Kohl Coupe Restauration - Lutz - 18.09.2007
Hallo Mark,
läufst Du da nicht nicht Gefahr, daß sich unter der alten Beschichtung nicht noch irgendwo ein Rostherd befindet, den Du noch nicht freigelegt hast?
Gruß
Lutz
RE: Die Kohl Coupe Restauration - DER DUKE - 18.09.2007
Tja Lutz, Busfahren ist aber auch gefährlich
RE: Die Kohl Coupe Restauration - Lutz - 18.09.2007
Zitat:Busfahren ist auch gefährlich
RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 18.09.2007
Hallo Lutz,
Wie ihr wiist wurde der Unterboden Trockeneis behandelt. Das der Schutz drunter Rost hat halte ich für ausgeschlossen. Alle Namhaften Restaurationsbetriebe entfernen immer nur den beschädigten Schutz. nie alles.
Bis jetzt fand ich keine Stelle die trotz Eis Rost hatte
Gruß Mark