B R U T A L ! ! ! - Druckversion

B R U T A L ! ! ! - Druckversion

+- Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V. (https://3er-foren.de)
+-- Forum: Sonstiges (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=61)
+--- Forum: Off-Topic (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=40)
+--- Thema: B R U T A L ! ! ! (/showthread.php?tid=1430)

Seiten: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253

RE: B R U T A L ! ! ! - Baur - 12.01.2009

[url]http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=94953609&pageNumber=1&scopeId=C&s
ortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=350
0&makeModelVariant1.modelId=11&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFr
eetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxFirstRegist
rationDate=1985-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&e
xport=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2[/url]

Gr Jeroen

RE: B R U T A L ! ! ! - Pit-der Mohr - 15.01.2009

...mit freundlichen Grüßen aus Estland...!

[URL=http://imageshack.us] [Bild: horror1vm1.jpg]

[URL=http://imageshack.us] [Bild: horror2gy9.jpg]

Gruß, Pit

RE: B R U T A L ! ! ! - Pit-der Mohr - 15.01.2009

Werte Freunde ,

Tapferkeit (lat. fortitudo) ist die menschliche Fähigkeit, als
Individuum oder als Gruppe Gleichgesinnter einer schwierigen Situation
furchtlos entgegenzutreten, meist mit der Überzeugung., für etwas
Übergeordnetes zu kämpfen.
Tapferkeit zeigt sich in dem Willen:, ohne Garantie auf die eigene
Unversehrtheit einen physischen oder mentalen Konflikt durchzustehen -
im allgemeinen mit der Motivation, den Sieg davonzutragen, zumindest
aber mit der Hoffnung auf einen glücklichen Ausgang, und sei es auch
nur der Ruhm.

Wenn also dem Soldat nicht Tapferkeit zugeschrieben werden kann, dann weiß ich auch nicht weiter.

Wünschen wir ihm zumindest einen glücklichen Ausgang...!

[URL=http://imageshack.us] [Bild: isoldathx4.jpg]

...Und denkt bitte immer daran, wenn es zuhause mal Ärger gibt, es hätte dicker kommen können...!

Gruß, Pit

RE: B R U T A L ! ! ! - punkrentner - 16.01.2009

Zitat:...mit freundlichen Grüßen aus Estland...!

[URL=http://imageshack.us]

[URL=http://imageshack.us]

Gruß, Pit

Na das ist doch mal wirklich was anderes!!

Zwar kein reinrassiges Tier und somit zur Zucht ungeeignet, aber offensichtlich hat man hier einen Nacht lang einen e30, einen Knudsen Taunus und ein Manta A in eine Scheune gesperrt.

Und da sage einer, gezielte Kreuzungen enden immer schlecht!!

RE: B R U T A L ! ! ! - punkrentner - 16.01.2009

Zitat:...mit freundlichen Grüßen aus Estland...!

[URL=http://imageshack.us]

[URL=http://imageshack.us]

Gruß, Pit

Na das ist doch mal wirklich was anderes!!

RE: B R U T A L ! ! ! - ski-bruno - 31.01.2009

http://cgi.ebay.de/BMW-E30-325i-Cabrio-Neuaufbau-E-30_W0QQitemZ160311587434QQcmdZViewItemQQptZAutomo
bile?hash=item160311587434&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C24
0%3A1318 1A Pokalsieger Auto . Einfach nur schön !!!

RE: B R U T A L ! ! ! - punkrentner - 31.01.2009

Für dieses absolute e30 Puzzle wurden schon jetzt 6.100.-€ geboten, aber der Mindestpreis ist nicht mal erreicht!!

:

Der Meister hat sich nicht mal die Mühe gemacht, eine farblich zusammenpassende Innenausstattung zu verbauen.

Schwarzer Teppich, ein blaues Armaturenbrett und dazu eine beigefarbene Sitzgarnitur. Und dafür gibts auch noch Pokale??

RE: B R U T A L ! ! ! - Holgi 02 E30 - 31.01.2009

Zitat:Schwarzer Teppich, ein blaues Armaturenbrett und dazu eine beigefarbene Sitzgarnitur. Und dafür gibts auch noch Pokale??

Gibt´s auf diesen Treffen nicht auch immer einen Pokal für die übelste Möhre...?

RE: B R U T A L ! ! ! - ski-bruno - 01.02.2009

Scheind so !!!

RE: B R U T A L ! ! ! - asc - 01.02.2009

Zitat:Für dieses absolute e30 Puzzle wurden schon jetzt 6.100.-€ geboten, aber der Mindestpreis ist nicht mal erreicht!! :

= z. Zt. € 6.250,00

Wunder gibt es immer wieder.

Gruß Ralf

RE: B R U T A L ! ! ! - TouringWilly - 02.02.2009

Den hatte ich vergangene Woche auch schon gesichtet - bis auf die Innenausstattung (besonders das Armaturenbrett mit Eigenbau-Höcker) und die Felgen im m.E. falschen Design fand ich ihn nicht mal wirklich hässlich.
Allerdings kein Umbau, mit dem ich mich auf Dauer anfreunden könnte, auch würde ich meinem Cabrio sowas nie und nimmer antun.

RE: B R U T A L ! ! ! - Pit-der Mohr - 03.02.2009

Hallo,

...erst wollte ich ´ne Null zuviel (beim Preis) schreiben, aber das Goldstück ist ja ein Coupé...!

http://tinyurl.com/dxdswe

Gruß, Pit

RE: B R U T A L ! ! ! - punkrentner - 04.02.2009

Scheint durchaus eines der wenigen frühen, noch wirklich guten 323i mit dem "kleinen" 102kw Motor zu sein.

Augenscheinlich auch in punkto Pflegezustand wohl eine echte Perle. Wenn die Historie keinen "Stammbaumschaden" aufweist und alle Originalen Unterlagen vorliegen, dann sollte dieses Auto für einen Sammler ein Leckerli sein.

Ich würd aber mal sagen, das auch ein echter e30 Sammler das obere Ende der Preisspirale bei ca. 4.000.-€ setzen wird.
Selbst dafür wird das Auto eine gewisse Standzeit erleben.
(Ihr wisst schon: Die Leier mit dem falschen Motor, der falschen Farbe und der fehlenden Ausstattung)

Dennoch: Als einer der wirklich letzten, (ich denke mal, das hiervon europaweit max. noch 250 Stück existieren) ganz frühen 323i ein absolut erhaltenswertes Auto.

RE: B R U T A L ! ! ! - StefM3 - 04.02.2009

Zitat:.....Ich würd aber mal sagen, das auch ein echter e30 Sammler das obere Ende der Preisspirale bei ca. 4.000.-€ setzen wird.Selbst dafür wird das Auto eine gewisse Standzeit erleben......

Werteinschätzungen (was wieviel kosten darf) finde ich immer sehr interessant. Und daher interessiert mich aber eins wirklich. Warum wärst Du dann bereit, für einen eta, den grünen mit den 30T km, fast 3T EUR mehr auszugeben?

Immerhin war der 323 das zu seiner Zeit stärkste e30 Modell, der eta ''nur'' eine Alternative zum 320, die zwar wie jedes Modell seine Liebhaber hat, sich aber in der Serie nicht durchgesetzt hat. Liegt es an der fehlenden ATA, Automatic oder rechtfertigen die 45T km den Preisunterschied?

Gruß
Stefan

RE: B R U T A L ! ! ! - Lutz - 04.02.2009

Zitat: Quote:.....Ich würd aber mal sagen, das auch ein echter e30 Sammler das obere Ende der Preisspirale bei ca. 4.000.-€ setzen wird.Selbst dafür wird das Auto eine gewisse Standzeit erleben......

Werteinschätzungen (was wieviel kosten darf) finde ich immer sehr interessant. Und daher interessiert mich aber eins wirklich. Warum wärst Du dann bereit, für einen eta, den grünen mit den 30T km, fast 3T EUR mehr auszugeben?

Immerhin war der 323 das zu seiner Zeit stärkste e30 Modell, der eta ''nur'' eine Alternative zum 320, die zwar wie jedes Modell seine Liebhaber hat, sich aber in der Serie nicht durchgesetzt hat. Liegt es an der fehlenden ATA, Automatic oder rechtfertigen die 45T km den Preisunterschied?

Ich denke mal, daß bei 5.000 Euro/6.000 Euro bei jeder normalen Limousine das Ende der Fahnenstange erreicht ist. Ausgenommen sind Cabriolets und originale Fahrzeuge der M-GmbH und namenhaften Tunern.

Diese 323i-Variante ist zwar nominell die stärkste Variante aus dem Modelljahr 1983, tatsächlich fährt sich der 139 PS-323i wie eine Luftpumpe!

Der Vorteil eines eta ist, daß

1. er über einen geregelten Katalysator verfügt
2. die eta-Variante eine der ersten Katalysator-Versionen ist
3. BMW einen neuen Weg gegangen ist.

Ich halte die fast 7.000 Euro für den grünen eta auch reichlich übertrieben, ebenso diese 12.000 Euro für diesen 323i. Für 12.000 Euro bekomme ich auch schon einen guten 2002, der bekanntlich interessanter und seltener ist, als ein E 30.

RE: B R U T A L ! ! ! - punkrentner - 04.02.2009

Der grüne eta aus St. Georgen ist bereits verkauft!

Ich denke mal, das der Zustand wirklich nahe der Note 1 war. Und dafür sind 6.990.-€ durchaus angemessen!

Und ja,.......er wäre mir auch 3.000.-€ mehr Wert gewesen.
Diese Summe hätte man im Falle einen Wiederverkaufes auch ganz sicher wieder zurück bekommen.

Der 323i ist für mich grundsätzlich uninteressant. Egal, ob mit dem 102 oder 110kw Motor.
Da kauf ich mir im Zweifelsfalle dann doch lieber einen 320i (oder eben doch einen eta *g*) aus dem Modelljahr 1986-87.
Hinzu kommt, das bei den frühen VfL Modellen (1983-85) im Hinblick auf Verarbeitungsqualität und Rostvorsorge nicht der hohe Standart der Jahre 1986-87 erreicht wurde.
Aus diesen beiden Modelljahren werden immer wieder mal sehr schöne Fahrzeuge mit geringer Laufleistung angeboten, welche dann meist auch den werksseitigen G-KAT und eine Servolenkung gleich mitbringen.

Der grüne eta war im Hinblick auf die Zusammenstellung (zweitürig, mit genau "passender" Ausstattung, einer absolut ansprechenden Farb und Ausstattungskombination, und.....ganz wichtig, auch absolut transparenter Historie), genau das, was ich mir persönlich vorgestellt habe.

Da das Fahrzeug eine Saisonzulassung von Mai bis September erhalten hätte, wären hier Fahrleistungen wohl nur 1.500 bis max. 3.000km pro Kalenderjahr dazugekommen. Selbst im Jahre 2020 hätte der Wagen bei mir dann wohl noch keine 50.000km auf der Uhr gehabt.
Somit hätte ich, bei einem, zwar wohl eher unwahrscheinlichen, Wiederverkauf alle Trümpfe in der Hand gehabt. Mit dem Thema "Wertverlust" hätte ich mich wohl nur "reziprogressiv" *g* beschäftigen müssen.
Wir stellen fest: Der grüne eta wäre, gerade aus Vernunftgründen ,der wirtschaftlichere Kauf gewesen.
Vergessen wir nicht: Das "hochrüsten" eines Fahrzeuges im Zustand 3 plus auf eine knappe 1 wäre mit einem Aufwand von 3.000.-€ sicher nicht erreichbar. Ein Auto, welches die Note 1 mal verlassen hat, wird sie zu auch nicht mehr erreichen.

Dennoch ist ein früher 323i in der vorhandenen Kombination wohl das absolut seltenste Modell der gesamtem e30 Baureihe.

Über die, vom Verkäufer geforderten, 12.000.-€ werden wir möglicherweise erst im Jahre 2030 mal nachdenken. Derzeit würde die wohl auch ein echter "1" kaum erzielen.
In der momentanen Lage würden mich mehr als 4.000.-€, für ein Fahrzeug mit einer soliden "2" als Zustandsnote, wirklich überraschen.

RE: B R U T A L ! ! ! - AndyH26 - 05.02.2009

Hier ist mal ein Auto, welches unbedingt in die Rubrik BRUTAL gehört.

[url]http://cgi.ebay.de/OLDTIMER-GOSSER-RENNWAGEN-BMW-E9-3-5-CSI_W0QQitemZ350158465892QQcmdZViewItem
QQptZAutomobile?hash=item350158465892&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C
39%3A1%7C240%3A1318[/url]

Gruß Andree

RE: B R U T A L ! ! ! - edreissig - 05.02.2009

Ist doch zeitgenössisch ! Wenn der eine Strassenzulassung bekommen sollte wäre er brutal

Der Stephan !

RE: B R U T A L ! ! ! - StefM3 - 05.02.2009

@Lutz: Mit den Wertschätzungen stimme ich Dir zu, wobei Ausnahmen die Regel bestätigen. Wenn etwas wirklich perfektes in der Wunschausstattung angeboten wird, darf der auch schon mal mehr kosten.

So verstehe ich auch PR Beitrag. Alle Erklärungen laufen nur auf ein Schönreden hinaus, eine innerliche Rechtfertigung, warum man einen Betrag für etwas bezahlt, der wirtschaftlich nicht sinnvoll ist.
'Wirtschaftlich' sinnvoller ist es, die 1000 km jährlich mit dem Taxi zu fahren und das Geld in Spareinlagen festzulegen, wobei ein Auto eher einer Aktie entspricht.

Egal ob eta, 323i oder sonst etwas, es handelt sich immer und nur um eine Investition in meine Freizeitgestaltung und meine Emotionen, die ich mir einen bestimmten Betrag kosten lasse. Wer einen 2-türigen 323i Schaltwagen sucht, kauft keinen 4-türigen 320 zum gleichen Preis, nur weil das Scheckheft voll ist.

Irgendwo sitzt jemand mit derselben Einstellung vom PR, nur dass er den 323 mit 6,9T EUR bewertet und den eta mit Vier. Mir wäre der eta aufgrund der Automatik max. 1T wert. Selbstverständlich ist es mir völlig klar, dass es unterbezahlt ist, doch ähnlich ist es mit einer wertvollen Gemälde, einem Flügeltürer oder einer Briefmarkensammlung.

Insofern hinken auch die Argumente mit Kat oder neuen Wegen, denn ein Kat ist nichts anderes als ein notwendiges Übel, zudem bei den ersten Entwicklungen noch leistungsmindernd.
Den Begriff ''Luftpumpe'' finde ich aus klassischer Sicht unangebracht, da mit dieser Logik niemand seinen 316, 318 oder 320 'lieben' dürfte. Der 'kleine' 323 fährt wie ein gesunder 320 mit deutlich mehr Drehmoment.

So hat jeder halt seine eigenen Werte.

@andy: Ich oute mich. CSL (mit Ausnahme der Scheinwerfer) im Rennsporttrimm, find ich brutal, aber brutal geil. Weit ab und nicht vergleichbar mit dem 'Müll' der hier sonst gepostet wird.

RE: B R U T A L ! ! ! - asc - 05.02.2009

Zitat:Ist doch zeitgenössisch ! Wenn der eine Strassenzulassung bekommen sollte wäre er brutal

Der Stephan !

.....eine Strassenzulassung ist wohl eher unwahrscheinlich.

.....als Rennsportversion würde ich ihn nicht unter brutal einstufen.

.....nur die Preisvorstellung des Verkäufers

dürfte wohl deutlich im 6-stelligen €-Bereich liegen.

:

Gruß Ralf