http://3er-foren.de/ Sat, 04 Feb 2012 10:57:09 +0000 MyBB http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20244 Fri, 03 Feb 2012 22:27:26 +0000 http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20244
Perlbeige (Stoff oder Leder)
Nutria (Leder)
Rot (hier nur in Leder )
Piniengrün (Stoff oder Leder)

Die Abfolge stellt die Stärke des Wunsches da. Leder wird bevorzugt.
Bitte Standartsitze oder Recaro keine normalen Sportsitze]]>
Perlbeige (Stoff oder Leder)
Nutria (Leder)
Rot (hier nur in Leder )
Piniengrün (Stoff oder Leder)

Die Abfolge stellt die Stärke des Wunsches da. Leder wird bevorzugt.
Bitte Standartsitze oder Recaro keine normalen Sportsitze]]> http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20243 Fri, 03 Feb 2012 14:51:20 +0000 http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20243


http://www.n-tv.de/mediathek/bilderserie...71826.html]]>


http://www.n-tv.de/mediathek/bilderserie...71826.html]]> http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20241 Thu, 02 Feb 2012 10:38:17 +0000 http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20241
215tkm Tüv 12/12 Bj.1989

die Antriebsteile, wie Differential und Verteilergetriebe sind top. Der Motor wird heiss, habe schon div. Teile gewechselt, komme aber nicht auf die Ursache.

Es ist kein Wasser im Öl und er verbrennt auch keins, denke ein BMW Fachmann kanns richten.

Zu den Extras:

4 el. Fensterheber, el. Schiebedach, Bordcomputer, Servo, Gepäckraumrollo, Sportlenkrad, Allrad, AHK, Alufelgen

Auto ist gepflegt und fahrbereit

Innenraum nichts zerissen oder verfleckt

es geht auch alles

diverse Neuteile wie Auspuff, Wasserpumpe, Thermostat, Handbremsseile,etc.

4 Alufelgen Kreuzspeichen Dessin mit guten Winterreifen

Der Wagen hat mich die letzten beiden Winter zuverlässig von A nach B gebracht

zum Ausschlachten ist er zu schade

Bilder etc. stehen bei ebay
Ebayartikel 280818947505
Standort 69469 Weinheim]]>
215tkm Tüv 12/12 Bj.1989

die Antriebsteile, wie Differential und Verteilergetriebe sind top. Der Motor wird heiss, habe schon div. Teile gewechselt, komme aber nicht auf die Ursache.

Es ist kein Wasser im Öl und er verbrennt auch keins, denke ein BMW Fachmann kanns richten.

Zu den Extras:

4 el. Fensterheber, el. Schiebedach, Bordcomputer, Servo, Gepäckraumrollo, Sportlenkrad, Allrad, AHK, Alufelgen

Auto ist gepflegt und fahrbereit

Innenraum nichts zerissen oder verfleckt

es geht auch alles

diverse Neuteile wie Auspuff, Wasserpumpe, Thermostat, Handbremsseile,etc.

4 Alufelgen Kreuzspeichen Dessin mit guten Winterreifen

Der Wagen hat mich die letzten beiden Winter zuverlässig von A nach B gebracht

zum Ausschlachten ist er zu schade

Bilder etc. stehen bei ebay
Ebayartikel 280818947505
Standort 69469 Weinheim]]> http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20240 Thu, 02 Feb 2012 05:22:33 +0000 http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20240 ein Kollege hat ein neues iPhone bekommen und deshalb folgendes Handy
zu verkaufen:
http://www.amazon.de/gp/product/B002CGRX...e-de&psc=1
Es wurde im August 2010 gekauft,hat also noch ein halbes Jahr Garantie.
Das Navikit wurde nie benutzt,das Handy selbst hat minimale Gebrauchsspuren.Es kommt mit allem Originalzubehör in der Originalverpackung;eine neue Flip Tasche:
http://www.amazon.de/Handytasche-Flip-Ta...040&sr=1-7
gibt´s auch noch dazu.
Preis:100,-€ plus Versand;Hermes 4,30€ oder DHL 5,90€ .

Grüße Thomas]]> ein Kollege hat ein neues iPhone bekommen und deshalb folgendes Handy
zu verkaufen:
http://www.amazon.de/gp/product/B002CGRX...e-de&psc=1
Es wurde im August 2010 gekauft,hat also noch ein halbes Jahr Garantie.
Das Navikit wurde nie benutzt,das Handy selbst hat minimale Gebrauchsspuren.Es kommt mit allem Originalzubehör in der Originalverpackung;eine neue Flip Tasche:
http://www.amazon.de/Handytasche-Flip-Ta...040&sr=1-7
gibt´s auch noch dazu.
Preis:100,-€ plus Versand;Hermes 4,30€ oder DHL 5,90€ .

Grüße Thomas]]> http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20239 Wed, 01 Feb 2012 11:56:29 +0000 http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20239
bei dem Namen Cooper für die derzeitige Kältewelle habe ich gleich an Autos gedacht, das Ganze aber für Zufall gehalten.

Weit gefehlt, eine wirklich witzige Idee...

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/...33782.html]]>
bei dem Namen Cooper für die derzeitige Kältewelle habe ich gleich an Autos gedacht, das Ganze aber für Zufall gehalten.

Weit gefehlt, eine wirklich witzige Idee...

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/...33782.html]]> http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20238 Wed, 01 Feb 2012 07:43:10 +0000 http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20238
Angebote bitte nur per mail- danke.

Grüße
Manfred]]>
Angebote bitte nur per mail- danke.

Grüße
Manfred]]> http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20237 Tue, 31 Jan 2012 23:46:58 +0000 http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20237
habe ein komplettset von HJS liegen aber keinen Temperaturfühler.
Woher bekomm ich nun den Fühler?
An wen sollte ich mich wenden oder hat vielleicht von euch jemand einen Schlachter mit einem HJS Kaltlaufregler (eventl. kauf ich auch das ganze set wenn der preis passt).

Vielleicht hat jemand ne tolle idee wo ich das teil herbekommen könnte.

Gruß Timo]]>
habe ein komplettset von HJS liegen aber keinen Temperaturfühler.
Woher bekomm ich nun den Fühler?
An wen sollte ich mich wenden oder hat vielleicht von euch jemand einen Schlachter mit einem HJS Kaltlaufregler (eventl. kauf ich auch das ganze set wenn der preis passt).

Vielleicht hat jemand ne tolle idee wo ich das teil herbekommen könnte.

Gruß Timo]]> http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20236 Tue, 31 Jan 2012 15:21:26 +0000 http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20236
War der Motorraum beim 315 in Wagenfarbe oder in einer einheitlichen dunklen Farbe?

Wo ich schon dabei bin: Welche weitere Uterscheidungsmerkmale gabs bis auf den niedrig verdichteten Motor, fehlenden Chromzierrat, Bordwerkzeug, Drehzahlmesser etc?

Besten Dank!]]>
War der Motorraum beim 315 in Wagenfarbe oder in einer einheitlichen dunklen Farbe?

Wo ich schon dabei bin: Welche weitere Uterscheidungsmerkmale gabs bis auf den niedrig verdichteten Motor, fehlenden Chromzierrat, Bordwerkzeug, Drehzahlmesser etc?

Besten Dank!]]> http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20235 Tue, 31 Jan 2012 10:13:02 +0000 http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20235 http://www.gebrauchtwagen.at/detailansic...ug=2050321

Was ist von dem zu halten ?

Übern Zaun schaut er gut aus.

Sind die Kilometer für den 1800er zuviel ?

Achten sollt ich glaub ich auf Rost im Türausschnitt
Öldeckel

weitere Tipps ?

Danke !]]> http://www.gebrauchtwagen.at/detailansic...ug=2050321

Was ist von dem zu halten ?

Übern Zaun schaut er gut aus.

Sind die Kilometer für den 1800er zuviel ?

Achten sollt ich glaub ich auf Rost im Türausschnitt
Öldeckel

weitere Tipps ?

Danke !]]> http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20234 Mon, 30 Jan 2012 22:22:44 +0000 http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20234 seit letztem Jahr bin ich stolzer Besitzer eines 325i, Bj. '86.
Ich komme aus München und suchte schon länger einen "unverbastelten" E30.
Ein M-Technik Paket wollte ich auf jeden Fall und wenn schon dann natürlich auch 6 Zylinder. Fündig geworden bin ich schließlich in Linz/Österreich.

Damit ich das Fahrzeug hier zugelassen und vor allem auch in der Stadt fahren darf, musste noch ein G-Kat nachgerüstet werden. Nach meiner "ersten Saison" bin ich vollkommen zufrieden und genieße die pure Freude am Fahren.

Da es dennoch sicher das ein andere zum Schrauben und Reparieren geben wird, freu ich mich nun Mitglied in diesem Forum zu sein.

Gruß, Sebastian]]> seit letztem Jahr bin ich stolzer Besitzer eines 325i, Bj. '86.
Ich komme aus München und suchte schon länger einen "unverbastelten" E30.
Ein M-Technik Paket wollte ich auf jeden Fall und wenn schon dann natürlich auch 6 Zylinder. Fündig geworden bin ich schließlich in Linz/Österreich.

Damit ich das Fahrzeug hier zugelassen und vor allem auch in der Stadt fahren darf, musste noch ein G-Kat nachgerüstet werden. Nach meiner "ersten Saison" bin ich vollkommen zufrieden und genieße die pure Freude am Fahren.

Da es dennoch sicher das ein andere zum Schrauben und Reparieren geben wird, freu ich mich nun Mitglied in diesem Forum zu sein.

Gruß, Sebastian]]> http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20233 Mon, 30 Jan 2012 17:32:34 +0000 http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20233

Suche eine VFL-Scheinwerfereinheit vorne links, die gut erhalten ist oder sich aufarbeiten lässt (Corega-Tabs usw.). Am liebsten von Bosch, da am Auto auch Bosch verbaut ist, dann bleibt links und rechts gleich. Wenn jemand so was noch liegen hat und abgeben könnte... Habe schon in der Bucht geguckt, aber da finde ich irgendwie nur teure "Entsorgungsware"... Und angerostete Reflektoren habe ich selber, da brauche ich nicht zu bieten.
Fahrzeug ist ein 87er 318i M10.

Vielen Dank und viele Grüße

Timon ]]>

Suche eine VFL-Scheinwerfereinheit vorne links, die gut erhalten ist oder sich aufarbeiten lässt (Corega-Tabs usw.). Am liebsten von Bosch, da am Auto auch Bosch verbaut ist, dann bleibt links und rechts gleich. Wenn jemand so was noch liegen hat und abgeben könnte... Habe schon in der Bucht geguckt, aber da finde ich irgendwie nur teure "Entsorgungsware"... Und angerostete Reflektoren habe ich selber, da brauche ich nicht zu bieten.
Fahrzeug ist ein 87er 318i M10.

Vielen Dank und viele Grüße

Timon ]]> http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20232 Mon, 30 Jan 2012 16:04:13 +0000 http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20232 http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/...501194405/


Ok, sehr nackt und keine Servo, aber trotzdem ein TOP-Preis. (mit Verzollung/TÜV ca. 3000 € bei einem Kaufpreis von 2700 CHF)


Der nette VK (http://www.oldtimers.ch) wollte mir den Wagen nicht reservieren (verständlich), ich wollte grad eben dem Kaufvertrag zustimmen, da wurde er heut Nachmittag verkauft.....hatte vorher Prüfungen und konnte ihn nicht anrufen.



Bisher nur Pech mit meiner nie endenden ETA-Suche......

Wo gibt es bei uns solche E30 ? Ich hab mir weitere Bilder angeguckt, vom feinsten, nur 2 Dellen und außen wie innen kein Rost.]]> http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/...501194405/


Ok, sehr nackt und keine Servo, aber trotzdem ein TOP-Preis. (mit Verzollung/TÜV ca. 3000 € bei einem Kaufpreis von 2700 CHF)


Der nette VK (http://www.oldtimers.ch) wollte mir den Wagen nicht reservieren (verständlich), ich wollte grad eben dem Kaufvertrag zustimmen, da wurde er heut Nachmittag verkauft.....hatte vorher Prüfungen und konnte ihn nicht anrufen.



Bisher nur Pech mit meiner nie endenden ETA-Suche......

Wo gibt es bei uns solche E30 ? Ich hab mir weitere Bilder angeguckt, vom feinsten, nur 2 Dellen und außen wie innen kein Rost.]]> http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20231 Sun, 29 Jan 2012 21:59:03 +0000 http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20231




Biete eine neuwertige Kamei Frontschürze inkl. Gutachten. Wird einfach mit 7 schrauben an die Originale Schürze geschraubt.

Hätte gerne 80€.

Bei Interesse: oI5775E4E466 oder freeride.jens ÄT gmail PUNKT com]]>




Biete eine neuwertige Kamei Frontschürze inkl. Gutachten. Wird einfach mit 7 schrauben an die Originale Schürze geschraubt.

Hätte gerne 80€.

Bei Interesse: oI5775E4E466 oder freeride.jens ÄT gmail PUNKT com]]> http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20230 Sun, 29 Jan 2012 21:49:57 +0000 http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20230


Schaut euch das Bild an, die Felgen sehen alle aus wie NEU. Das Bett ist abgedreht, dann waren sie beim Lackierer, der sie vergoldet und mit Klarlack über zogen hat,

Hätte gerne 400€ VHB für die Felgen. Für 300€ extra bleiben die neuwertigen Hankook in 205/55 R15 drauf.

Bei Interesse: oI5775E4E466 oder freeride.jens ÄT gmail PUNKT com]]>


Schaut euch das Bild an, die Felgen sehen alle aus wie NEU. Das Bett ist abgedreht, dann waren sie beim Lackierer, der sie vergoldet und mit Klarlack über zogen hat,

Hätte gerne 400€ VHB für die Felgen. Für 300€ extra bleiben die neuwertigen Hankook in 205/55 R15 drauf.

Bei Interesse: oI5775E4E466 oder freeride.jens ÄT gmail PUNKT com]]> http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20229 Sun, 29 Jan 2012 21:35:10 +0000 http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20229
Bj. 09.87


Außen Luxorbeigemetallic
Innen Havanna]]>
Bj. 09.87


Außen Luxorbeigemetallic
Innen Havanna]]> http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20228 Sun, 29 Jan 2012 19:40:08 +0000 http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20228 da mein e21 heute ohne die Ersatzteile verkauft wurde ,werde ich sie hier anbieten .
Alles Originalware und sicher einige Teile dabei , die es nicht mehr beim Freundlichen gibt .
Zusätzlich habe ich noch einen kompletten Satz Grünglas mit neuer Frontscheibe ( 120 € )und einen M10 1,6 Liter Motor ( für Ekki umsonst , ansonsten wird man sich bestimmt schnell einig)

Am liebsten das komplette Packet .

Für Christoph sind die Lappen reserviert . Schaut selber mal rein . Ein paar Sachen fehlen noch . Werde ich nachreichen .

Habe gerade noch eine Kiste gefunden mit Radlager Vorne+ Hinten

für den 02er und für den e21 316 . Bei Interesse gibt es Pics + Teilenummern .

Standort 46145 Oberhausen /NRW .

http://de.fotoalbum.eu/OBoli/a659623

http://de.fotoalbum.eu/OBoli/a659631

http://de.fotoalbum.eu/OBoli/a659632

http://de.fotoalbum.eu/OBoli/a659635]]> da mein e21 heute ohne die Ersatzteile verkauft wurde ,werde ich sie hier anbieten .
Alles Originalware und sicher einige Teile dabei , die es nicht mehr beim Freundlichen gibt .
Zusätzlich habe ich noch einen kompletten Satz Grünglas mit neuer Frontscheibe ( 120 € )und einen M10 1,6 Liter Motor ( für Ekki umsonst , ansonsten wird man sich bestimmt schnell einig)

Am liebsten das komplette Packet .

Für Christoph sind die Lappen reserviert . Schaut selber mal rein . Ein paar Sachen fehlen noch . Werde ich nachreichen .

Habe gerade noch eine Kiste gefunden mit Radlager Vorne+ Hinten

für den 02er und für den e21 316 . Bei Interesse gibt es Pics + Teilenummern .

Standort 46145 Oberhausen /NRW .

http://de.fotoalbum.eu/OBoli/a659623

http://de.fotoalbum.eu/OBoli/a659631

http://de.fotoalbum.eu/OBoli/a659632

http://de.fotoalbum.eu/OBoli/a659635]]> http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20227 Sun, 29 Jan 2012 11:58:54 +0000 http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20227 weil bei mir auch die Serviceintervallanzeige auf Dauerrot und -gelb leuchtet, habe ich das Kombiinstrument ausgebaut. Es sollen die Akkus getauscht werden.
Dabei ist mir aufgefallen, dass auf der Rückseite des KI 3 Steckbuchsen sind. Weiß, Blau und Gelb, wobei Weiß und Blau jeweils mit Stecker belegt sind. Die gelbe Buchse ist aber frei.
Wofür ist die eigentlich gedacht? Habe ich da irgendwo im Dunkeln des Armaturenbretts einen Stecker in Gelb vergraben?

Außerdem fiel mir ein freier orangener Stecker ca. 3 cm breit und 0,5 cm tief mit 6 Steckplätzen auf, wobei 5 mit braun, rot, lila, grün/schwarz und weiß/schwarz belegt sind. Dafür ist mir keine Buchse bekannt. Wofür ist dieser Stecker gedacht? Fürs KI passt er nicht.

Bevor ichs vergesse. Mein E 30 ist ein 320i Cab von 1989.
Danke für die Hilfe.]]> weil bei mir auch die Serviceintervallanzeige auf Dauerrot und -gelb leuchtet, habe ich das Kombiinstrument ausgebaut. Es sollen die Akkus getauscht werden.
Dabei ist mir aufgefallen, dass auf der Rückseite des KI 3 Steckbuchsen sind. Weiß, Blau und Gelb, wobei Weiß und Blau jeweils mit Stecker belegt sind. Die gelbe Buchse ist aber frei.
Wofür ist die eigentlich gedacht? Habe ich da irgendwo im Dunkeln des Armaturenbretts einen Stecker in Gelb vergraben?

Außerdem fiel mir ein freier orangener Stecker ca. 3 cm breit und 0,5 cm tief mit 6 Steckplätzen auf, wobei 5 mit braun, rot, lila, grün/schwarz und weiß/schwarz belegt sind. Dafür ist mir keine Buchse bekannt. Wofür ist dieser Stecker gedacht? Fürs KI passt er nicht.

Bevor ichs vergesse. Mein E 30 ist ein 320i Cab von 1989.
Danke für die Hilfe.]]> http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20225 Sat, 28 Jan 2012 15:11:27 +0000 http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20225
ich bin neu hier und möchte mich einmal kurz vorstellen.
ich bin Jahrgang 65 und habe seit ca. 25 Jahren einen 323i von Baujahr 10/79.
Ursprünglich ist der Wagen mal gelb gewesen, aber ich habe ihn damals schon mit Farbcode 181 Schwarz Metallic gekauft.
Ein paar Jahre habe ich den Wagen als Alltagsfahrzeug genutzt. Dann wurde er dafür zu kostspielig und ich habe ihn weggestellt. Leider einfach nur draußen ohne Abdeckung oder sonstige Schutzmaßnahmen.
Irgendwann bekam ich wieder Interesse an dem Fahrzeug und habe ihn mit ein paar Freunden "wiederhergestellt". Das war zwar für den TÜV ausreichend, aber nicht besonders schön und professionell geschweißt. Insgesamt hat die Karosseri also nicht unbedingt den besten Zustand. Trotzdem ist sie anschließend wieder lackiert worden (wieder in 181) und nun in jahrelanger Kleinarbeit hat sich aus dem hässlichen Entlein ein zwar von außen schickes unverbasteltes Fahrzeug entwickelt, aber insgesamt ist mir die Karosse zu "weich", da auch die Schweller von innen nicht mehr so die besten sind.

Meine Überlegung geht nun dahin, eine möglichst rostfreie Karosserie zu ergattern und diese richtig nach allen Regeln der Kunst zu konservieren. Dann soll durch Umbau die alte Karosseri gestrippt werden und aus der neuen Karosserie ein schöner haltbarer 323i entstehen.
Was haltet ihr davon? Geht es überhaupt, z.B. eine Nicht-232i-Karosserie dafür zu verwenden?

Gruß Holger aus Hasbergen]]>
ich bin neu hier und möchte mich einmal kurz vorstellen.
ich bin Jahrgang 65 und habe seit ca. 25 Jahren einen 323i von Baujahr 10/79.
Ursprünglich ist der Wagen mal gelb gewesen, aber ich habe ihn damals schon mit Farbcode 181 Schwarz Metallic gekauft.
Ein paar Jahre habe ich den Wagen als Alltagsfahrzeug genutzt. Dann wurde er dafür zu kostspielig und ich habe ihn weggestellt. Leider einfach nur draußen ohne Abdeckung oder sonstige Schutzmaßnahmen.
Irgendwann bekam ich wieder Interesse an dem Fahrzeug und habe ihn mit ein paar Freunden "wiederhergestellt". Das war zwar für den TÜV ausreichend, aber nicht besonders schön und professionell geschweißt. Insgesamt hat die Karosseri also nicht unbedingt den besten Zustand. Trotzdem ist sie anschließend wieder lackiert worden (wieder in 181) und nun in jahrelanger Kleinarbeit hat sich aus dem hässlichen Entlein ein zwar von außen schickes unverbasteltes Fahrzeug entwickelt, aber insgesamt ist mir die Karosse zu "weich", da auch die Schweller von innen nicht mehr so die besten sind.

Meine Überlegung geht nun dahin, eine möglichst rostfreie Karosserie zu ergattern und diese richtig nach allen Regeln der Kunst zu konservieren. Dann soll durch Umbau die alte Karosseri gestrippt werden und aus der neuen Karosserie ein schöner haltbarer 323i entstehen.
Was haltet ihr davon? Geht es überhaupt, z.B. eine Nicht-232i-Karosserie dafür zu verwenden?

Gruß Holger aus Hasbergen]]> http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20224 Sat, 28 Jan 2012 11:05:26 +0000 http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20224
da ich meine eingelaufene Nockenwelle tauschen sollte, wollte ich mal fragen ob noch jemand von einem M40 318i rumliegen hat,
darf ruhig auch gebraucht sein wenn sie noch Top ist.

Die anderen Bauteile kauf ich lieber neu, Hydrostössel usw. sollte ich ja nicht unbedingt gebrauchte nehmen sowie die schlepphebel.

Wer was da hat soll bescheid geben, wenn möglich Orginal BMW oder namenhafter Erstausrüster.

Wenn sich nichts finden lässt, muss ich wohl oder übel das Komplettset von Febi kaufen.

Gruß Timo]]>
da ich meine eingelaufene Nockenwelle tauschen sollte, wollte ich mal fragen ob noch jemand von einem M40 318i rumliegen hat,
darf ruhig auch gebraucht sein wenn sie noch Top ist.

Die anderen Bauteile kauf ich lieber neu, Hydrostössel usw. sollte ich ja nicht unbedingt gebrauchte nehmen sowie die schlepphebel.

Wer was da hat soll bescheid geben, wenn möglich Orginal BMW oder namenhafter Erstausrüster.

Wenn sich nichts finden lässt, muss ich wohl oder übel das Komplettset von Febi kaufen.

Gruß Timo]]> http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20223 Fri, 27 Jan 2012 21:28:54 +0000 http://3er-foren.de/showthread.php?tid=20223
ich habe euch vor 4 Jahren meinem E30 Härtefall gezeigt zum Thema Rost.

http://3er-foren.de/showthread.php?tid=12413

Nun ist die E30 Serie 30 Jahre alt geworden. Was gibt es neues zum Thema Rost? Wie steht es um die Generation "Meiner ist Rostfrei"?

Ich kenne eigentlich keinen NFL der nicht Rost am rechten Abschlußblech hat, ausser er wurde nie gefahren. Und auch wenn man es nicht sieht, er ist da

Ich gebe ehrlich zu, an meinem 1989 (den ich schon 13 Jahre fahre) wurde geschweißt:

*Die im Volksmund bekannte Wagenheberaufnahme, bzw. Produktionsaufnahme heißt das glaub.
*Loch Spritzwand zum vorderen Batterieplatoo (Hinter Handschuhfach)
*Loch Spritzwand Fahrer Seite
*Beide Radhäuser hinten schon seit 5 Jahren durch und nur provisorisch gemacht.
*Ebenso unter der Frontscheibe Rost(komischerweise nachdem ich ne neue Scheibe bekommen habe.
*Da NFL habe ich aktuell schon zum dritten mal in 13 Jahren den Batterikasten/Abschlußblech geschweisst.
*Heckblech Nummerschild dank des geschraubten Kunststoffeinsatzes durchgerostet an den Löchern.
* 1cm Löcher in der Bodengruppe sind neu ca. 3 Stück.

Da es sich immer noch nicht auf Grund des Alters lohnt den Wagen neu auf zu bauen, wird er nur geflickt. Deshalb kommt ab und an nach Jahren wieder was raus.
Wollte nur drauf hinweisen das dieses Handeln einen Grund hat und ich nicht spare an den schweißarbeiten.

ACHTUNG! Der Wagen wurde bei mir und meinem Vorgänger nur 4 Winter gefahren. Heisst in 16 Jahren nur 4 Winter. Soviel zum Thema Sommerauto.

Gruß

Thorsten]]>
ich habe euch vor 4 Jahren meinem E30 Härtefall gezeigt zum Thema Rost.

http://3er-foren.de/showthread.php?tid=12413

Nun ist die E30 Serie 30 Jahre alt geworden. Was gibt es neues zum Thema Rost? Wie steht es um die Generation "Meiner ist Rostfrei"?

Ich kenne eigentlich keinen NFL der nicht Rost am rechten Abschlußblech hat, ausser er wurde nie gefahren. Und auch wenn man es nicht sieht, er ist da

Ich gebe ehrlich zu, an meinem 1989 (den ich schon 13 Jahre fahre) wurde geschweißt:

*Die im Volksmund bekannte Wagenheberaufnahme, bzw. Produktionsaufnahme heißt das glaub.
*Loch Spritzwand zum vorderen Batterieplatoo (Hinter Handschuhfach)
*Loch Spritzwand Fahrer Seite
*Beide Radhäuser hinten schon seit 5 Jahren durch und nur provisorisch gemacht.
*Ebenso unter der Frontscheibe Rost(komischerweise nachdem ich ne neue Scheibe bekommen habe.
*Da NFL habe ich aktuell schon zum dritten mal in 13 Jahren den Batterikasten/Abschlußblech geschweisst.
*Heckblech Nummerschild dank des geschraubten Kunststoffeinsatzes durchgerostet an den Löchern.
* 1cm Löcher in der Bodengruppe sind neu ca. 3 Stück.

Da es sich immer noch nicht auf Grund des Alters lohnt den Wagen neu auf zu bauen, wird er nur geflickt. Deshalb kommt ab und an nach Jahren wieder was raus.
Wollte nur drauf hinweisen das dieses Handeln einen Grund hat und ich nicht spare an den schweißarbeiten.

ACHTUNG! Der Wagen wurde bei mir und meinem Vorgänger nur 4 Winter gefahren. Heisst in 16 Jahren nur 4 Winter. Soviel zum Thema Sommerauto.

Gruß

Thorsten]]>