Zündeinstellung , dringend !

[Antonio]

Hallo Jungs

wer kann mir helfen.

habe einen neuen ZK montiert und versehentlích am M20 / E21 das Zahnrad für die Zündung verstellt . Nockenwelle und Kurbelwelle befinden sich in markierter Position. Kolben 1 und 6 sind oben und eigentlich sollte dann der Zündfunken kommen. Nun die Frage: Wie ist die Zündung zu positionieren? Am Rad ist befindet sich keine Markierung. Nehme ich den
Verteilerfinger und setze diesen in Position ( Markierung R1 am Verteilerfinger ) zu Zylinder 1 oder zu 6 .
Bitte um eine schnelle Antwort, da ich Sonntag zu einem E21 Treffen möchte und den 323i zum Laufen bringen möchte .

Danke

Antonio

[Thoster]

Kann ich dir jetzt auch nicht sagen, da ich in Estland bei EETarga sitze und deshalb auch nicht auf deine SMS antworten kann.
Hoffe aber für dich das du das noch hin bekommst.

Gruss

Thorsten

[WBvT61]

zieh den verteiler raus und stell den finger auf markierung
danach zündung neu einstellen mit einer zündlicht pistole
gruss
WBvT61
ps bin auch meinen neuen motor am aufbauen

[Gunna]

Aha, doppelt gepostet ? *lach*
Das kann ich auch....

Quote:
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habe einen neuen ZK montiert und versehentlích am M20 / E21 das Zahnrad für die Zündung verstellt
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Mensch Toni, wieso markierst du in 3 Teufels Namen nicht
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Sollte was in deinem Bücheli-Buch drinnstehen?
*Guckst du*
Habs leider nicht im Kopf und müsste auch nachlesen....
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Quote:
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Am Rad ist befindet sich keine Markierung
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Biste da sicher....???
Glaube zu meinen, das das aber so sein sollte.
Bin jetzt ä bissi ratlos.....

[Antonio]

wiiiieeeeee, Dein Bauer steht aber in der Halle und Du bist nach Estland ???

Gruß

Antonio

[Gunna]

Jepp isser.
Sein Motor sabberte ihm zuviel und aus Sicherheitsgründen liess er ihn stehen.
Du bist zu wenig Online, Toni

zieh den verteiler raus und stell den finger auf markierung
danach zündung neu einstellen mit einer zündlicht pistole
gruss
WBvT61

Das ist der richtige Weg !!!!!!!!!!!!
Wenn die Makierung an der KW und an der NW übereinstimmt, muss der Verteilerfinger
so stehen, das er mit dem Kontaktplättchen mittig an einer Kerbe steht.
Diese befindet sich irgendwo am sichtbaren Verteilerrand des geöffneten Verteilers.
Dann hast du den Zündzeitpunkt grob eingestellt, zumindestens springt der Motor an !!
Danach noch den Zeitpunkt genau anblitzen, fertsch...


Keine hohen Drehzahlen zum Warmfahren....
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Zündungseinstellung:
Warmer Motor.
Bei 1500 U/min und abgezogenem Unterdruckschläuchle an der Unterdruckdose am Verteiler.
Neben dem Kurbelwellensensor ist eine Markierung am Zahnriemendeckel, dieser muss dann
die Markierung "Z" an der Riemenscheibe treffen.
Dann erst kannste blasen gehn....

[Gunna]

Sag ma Toni

Ging das bei dir heut noch aus mit der Zündung ???
Hast du es noch geschafft aufs Treffen ????
Fragen über Fragen...

Gruss

[Antonio]

Hallo Gunna


leider hatte ich es nicht mehr mit dem Hartge auf´s Treffen geschafft. Allerdings hatte sich Helmut bereiterklärt mir dies vor Ort zu zeigen.
Wir haben ihn wenigstens zum Laufen bekommen, doch muß ich den kompletten Verteiler um 2 Zähne verstellen, dann müßte es klappen.
Und nuuu, muß ich wieder ran, sonst kann ich nicht am Samstag nach Singen kommen .

Gruß

Antonio

[Gunna]

Hättest mich doch privat anrufen können....
Na, jetzt isses egal, das kann man ja noch am Samstag behauen, oder ?