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sowas find ich total übertrieben
aber wenns gefällt
374-388-191-1295-803
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Hallo barnie64,
:
und das sagt jemand, der eine absolute Vollausstattung anstrebt.
Gruß Uwe
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Hallo Jimmy!
Hier endlich die Antwort auf deine eigentliche Frage: ;o)
Der "Kasten" ist das Steuergerät für das EH-Automatikgetriebe. Normalerweise ist er mit einer Verkleidung abgedeckt. Diese ist vom Material her vergleichbar mit dem der Kofferraumseitenverkleidung.
MfG
Tim
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Hallo Tim,
was ist ein EH-Automatikgetriebe und worin unterscheidet es sich von anderen Automatikgetrieben?
Viele Grüße
Thomas
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Das EH-Getriebe hat BMW erstmals in den 80er Jahren angeboten. EH steht für Elektro-Hydraulische Steuerung. Eine Elektronik erkennt, wie stark das Gaspedal getreten wird und kann somit die Schaltvorgänge des Automatikgetriebes dynamisch der Fahrsituation anpassen. Dafür wird das besagte Steuergerät verwendet und immer hinten links im Kofferraum des E30 eingebaut.
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EH-Automatikgetriebe = yum yum gimme gimme gimme
Darkness Gone
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Vielen Dank! Ich kenne Automatikgetriebe ja nur so, weil wir usnere erste Automatik 1983 (VW jetta damals" hatte - der hatte diese Funktion auch, glaube ich. da war ich bei meinem E30 schon davon ausgegangen dass es normal sei, dass die Automatik auf die Gaspedalstellung reagiert. Ohne macht das Automatikfahren vermutlich wenig Spaß?
Thomas
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der EH hat auch drei Modes - Normal, Sport, Schnee - und deshalb ein drehschalter im Mittelkonsole
Darkness Gone
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;o)
Das "herkömmliche" Automatikgetriebe reagiert natürlich auch auf Gaspedalbefehle. Beim EH-Getriebe ist es nur so, dass es dynamisch geschieht. Die Schaltzeitpunkte können sehr variieren. Beim normalen Getriebe sind sie ja eher starr ausgelegt.
Darüber hinaus gab es beim EH-Getriebe 3 zusätzliche Automatik-Programme: E - Economy; S - Sport; 3-2-1 Direktschaltung.
Das ist meines Erachtens nach der wesentliche Pluspunkt des Getriebes. Heute, nach mehr als 20 Jahren ist das natürlich alles längst überholt.. ;-)
Eine Gute Nacht wünscht
TIM
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Ich beginne zu verstehen. Ich frage mich was ich für ein Getriebe habe. Es halt keinen Drehschalter sondern die Stufen 1-2-S-D-N-R-P. S wie Sport?
Es sieht so aus als ob der Schaltzeitpunkt später gewählt wird und der 4. Gang nie zum Einsatz kommt.