318i Cabrio

[tf325cab]

Es ist genau so, wie Ralf es schreibt und man darf bei den hier an den Tag gelegten Ansprüchen davon ausgehen - das ist kein preisgünstiges Hobby mehr!
Gerade diejenigen unter uns, die, wenn sie nicht zum größten Teil selbst Hand anlegen, auf professionelle Hilfe angewiesen sind, wissen, daß bei Liebhaberanspruch auch der Geldbeutel ein wenig leidet.
Vielfach haben die Kollegen hier bereits recht viel in den Kauf ihres geliebten Wagens investiert und je nach Halterdauer die gleiche Summe ins Fahrzeug versenkt.
Wobei versenkt nicht der richtige Ausdruck ist.
Ich würde es eher als "Investition zur Wahrung der Ansprüche an den Zustand des Fahrzeuges" umschreiben.
Das sind halt die Aufwendungen und Opfer, die man bringen muß um einen guten 3+ Zustand zu einem guten 2er zu bringen.
Ich denke, diejenigen, die ich mit derartigen 2er Fahrzeugen kenne, wissen was ich meine.
Zweifelsfrei gehört für mich Falkes Ex-Textmarker, Olis Ex-Pornoledercab sowie Markus`und Thomas`Calypso-Cabrios dazu.
Von den kompletten Baur-Aufbauten ala Jekyll66 und TC No.38 rede ich garnicht.
Und die Jungs haben, genau wie ich auch, bestimmt hier und da auch mal arg gelitten, wenn es darum ging die Zustandserhaltung sicherzustellen.
Die Ehefrauen können sicher auch ein Lied davon singen

So, genug gesabbelt !

Gruss und Prost ( http://www.jacques.de/product_info.php/i...ignon.html)
Thomas
( Gekauft für 8k und innerhalb der letzten 36 Monate weiter 4k versenkt)