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BMW 318 is Haltbarkeit
#1
Welche Laufleistung erreicht ein M42 Motor (318is) Mein Auto hat jetzt 128000 Km gelaufen. Allerdings nur Sommerbetrieb (04-09).
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#2
Nochmal das selbe und noch einiges drauf.

Ich kenne iS mit weit über 300000km die rennen wie die Bienen.

Kommt immer auf die Behandlung an.

Ich hatte auch mal einen dem ist bei gut 120000 die Steuerkette gerissen, weil der Vorbesitzer der Meinung war das das zuviel Öl sinnlos Zusatzgewicht ist und man sich das sparen kann.

Bei guter Behandlung ist deiner gerde eingefahren. ;-)

Kompakt, schlicht, gut motorisiert und langlebig - aus heutiger Sicht einer der besten BMW aller Zeiten
AutoBild Klassik 10/2011
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#3
Der wird kaum die 130000km überstehen, ist rollender Schrott ..
SCHENK IHN MIR Fettes Grinsen

Nein, ersthaft:

Du hast offenbar einen M42 mir sehr geringer Laufleistung.
Ab 160000km würde ich mal die Kette prüfen lassen. (wohlgemerkt, prüfen)

Schwachpunkte können die Zündspulenpakete und Kettenspanner sein.

Ansonsten ist der genau wie jeder andere BMW Motor für weit über 200000km gut. Regelmässige Pflege und Wartung vorausgesetzt.

...und da hat der Bastelbert mich überholt....
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#4
Glaubt Ihr iwrklich ihn interessiert was Ihr hier antwortet? Das ist innerhalb kürzester Zeit der dritte Thread wo man dann nie wieder was von sieht. Mittlerweile kann ich den Autor schon an der Überschrift im RSS Feed erkennen...

Gruß,

el_horst
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#5
Die dritte Antwort ist doch ziemlich unpassend. Ich suche übrigens für das kommende Jahr 2011 versierte 318is Fahrer, mit denen ich mich persönlich austauschen kann. Ich würde mich sehr darüber freuen.
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#6
(16.12.2010, 12:00)rubber schrieb: Ich suche übrigens für das kommende Jahr 2011 versierte 318is Fahrer, mit denen ich mich persönlich austauschen kann. Ich würde mich sehr darüber freuen.

Dazu wäre es sicher hilfreich wenn Du ein paar mehr Daten von Dir preisgibst, und mal nach Deinem regionalen Stammtisch suchst und Dich dort vorstellst ... dei werden sich sicher über Zuwachs freuen...
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#7
(16.12.2010, 09:59)bastelbert schrieb: das zuviel Öl sinnlos Zusatzgewicht ist und man sich das sparen kann.

Wie war das doch gleich wenn der Motor kaputt ist: "Am Öl kanns nicht liegen, ist keins drauf" Achtung, IronieTotlach

Also ich denke , dass du auf jeden Fall bei guter Behandlung mehr als das Doppelte an Laufleistung erreichen wirst.
Heckantrieb ist der wahre Freund des Mannes;-)
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#8
Ich habe mir mal die Mühe gemacht und die Beiträge rausgesucht in denen Du irgendwas gefragt hattest und man danach nie wieder was von Dir gehört hat. Zur Statistik: diesen Thread eingeschlossen, hast Du 14 Stück aufgemacht. Bei 10 Threads hat man danach nie wieder was von Dir gehört:

http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17962
http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17936
http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17390
http://3er-foren.de/showthread.php?tid=16960
http://3er-foren.de/showthread.php?tid=16332
http://3er-foren.de/showthread.php?tid=16190
http://3er-foren.de/showthread.php?tid=16188
http://3er-foren.de/showthread.php?tid=16147
http://3er-foren.de/showthread.php?tid=16080
http://3er-foren.de/showthread.php?tid=16081

Bei den anderen Threads hast Du es immerhin geschafft nochmal eine oder zwei Antworten reinzuschreiben. Diskussion sieht anders aus.


Gruß,

el_horst
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#9
(16.12.2010, 12:36)Yannik325i schrieb:
(16.12.2010, 09:59)bastelbert schrieb: das zuviel Öl sinnlos Zusatzgewicht ist und man sich das sparen kann.

Wie war das doch gleich wenn der Motor kaputt ist: "Am Öl kanns nicht liegen, ist keins drauf" Achtung, IronieTotlach


Das wirklich ärgerliche an dem Auto war das es sich um ein Ersthandauto mit guter Ausstattung (Klima, Sportsitze, eFh, ATA...kein Schiebedach) und wenig Kilometern handelte, bevor mein Vorbesitzer das Teil innerhalb einer 3/4 TÜV Periode hingerichtet hat.*kopf-vor-die-Wand-hau*

Kompakt, schlicht, gut motorisiert und langlebig - aus heutiger Sicht einer der besten BMW aller Zeiten
AutoBild Klassik 10/2011
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#10
Das ist natürlich richtig ärgerlich. Aber manche Leute verstehen einfach absolut nichts davon was es heißt, ein Auto zu warten und es zu pflegen, dass man daran auch noch lange Freude hat. Ich habe so etwas auch schon öfters miterlebt und kann mir dabei immer wieder nur an den Kopf packen*kopf-vor-die-Wand-hau*
Heckantrieb ist der wahre Freund des Mannes;-)
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#11
(16.12.2010, 12:45)el_horst schrieb: Ich habe mir mal die Mühe gemacht und die Beiträge rausgesucht in denen Du irgendwas gefragt hattest und man danach nie wieder was von Dir gehört hat. Zur Statistik: diesen Thread eingeschlossen, hast Du 14 Stück aufgemacht. Bei 10 Threads hat man danach nie wieder was von Dir gehört:

http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17962
http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17936
http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17390
http://3er-foren.de/showthread.php?tid=16960
http://3er-foren.de/showthread.php?tid=16332
http://3er-foren.de/showthread.php?tid=16190
http://3er-foren.de/showthread.php?tid=16188
http://3er-foren.de/showthread.php?tid=16147
http://3er-foren.de/showthread.php?tid=16080
http://3er-foren.de/showthread.php?tid=16081

Bei den anderen Threads hast Du es immerhin geschafft nochmal eine oder zwei Antworten reinzuschreiben. Diskussion sieht anders aus.


Gruß,

el_horst

Ich verstehe nicht, worüber Du Dich aufregst.
Feinstaub aus Leidenschaft
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#12
Na ja, ich kann das schon nachvollziehen. el_Horst hat immer geantwortet und dem Tread Ersteller versucht weiterzuhelfen. Es hätte ja gereicht einfach mal zu sagen: Danke für Eure Hilfe!

Ich finde das gehört einfach zum guten Umgangston dazu und auch im www sollte man gewisse Umgangsformen wahren.

Grüße Markus

PS Zumindest sind die Ausrufezeichen verschwunden. Wobei... Vielleicht hätten Sie den einen oder anderen is Fahrer dazu bewegt den 318is Stammtisch als Gründungsmitglied beizuwohnen. Zwinker
BMW aus Freude am Fahren, denn Freude hört nie auf!
[Bild: c6vv.png]
Officially Certified DoT Winner 2013, 2014 und 2016
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